Kia K4 first generation
Der Kia K4 first generation (seit 2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 15 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CL4
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.440–4.700 mm RDW | – | 4.430–4.710 mm |
| Breite | 1.850 mm RDW | – | 1.850 mm |
| Höhe | 1.440 mm RDW | – | 1.420 mm |
| Radstand | 2.720 mm RDW | – | 2.720 mm |
| Spurweite vorne | 1.566–1.585 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.581–1.599 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.365–1.405 kg RDW | – | 1.330–1.434 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.465–1.505 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.900–1.940 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.410 kg ASTRA | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500–600 kg ASTRA | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 438 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 396–623 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.803 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 47 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h RDW | – | 186–205 km/h |
| Drehmoment | 250–265 Nm ASTRA | – | 200–250 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/45R17, 205/55R16, 235/40R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2025–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
58 Beschwerden für die Modelljahre 2025–2026. 16 Unfälle · 9 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 15 Versionen des Kia K4 first generation
Alle 15 Versionen anzeigen
Europäische Union 2 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 151 g/km | 282 |
| 2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | 59 |
Vereinigtes Königreich 6 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026GT-Line 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2025–2026GT-Line 1.6 T-GDi 147bhp | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 177bhp · GT-Line S 1.6 T-GDi 177bhp | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 1,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 188–195 g/km |
| 2025–2027 | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 30–34 MPG (6,9–7,8 L/100 km) EPA | 164–180 g/km |
| 2025with DMS | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 170 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size · Full-size | 1,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km 5-Zyklus | 195 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,0–7,3 L/100 km 5-Zyklus | 164–172 g/km |
| 2026Full-size | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,6 L/100 km 5-Zyklus | 177 g/km |
| 2025Mid-size | 1,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km 5-Zyklus | 188 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.