Die offiziellen Daten führen 64 Versionen des Infiniti G (1991–2014) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1991–2014
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,7 L
Leistung
235 kW (320 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,8 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,9 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
10,5 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
1.706
Was ist der Infiniti G?
Der Infiniti G war eine Modellreihe hochwertiger Pkw, die als Limousine und Coupé sowie in der G37-Reihe auch als Cabriolet angeboten wurde. Sie verband Alltagskomfort mit sportlichem Charakter in einem kompakten Format. Infiniti wurde 1989 als Luxusmarke von Nissan gegründet; der G35 trug dazu bei, den Ruf der Marke für markantes Design und leistungsorientierte Fahrzeuge zu begründen.
Der Name G erstreckt sich über mehrere Generationen und Karosserieformen. Die erste (P10, 1991–1996) und die zweite (P11, 1999–2002) Generation wurden in den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft. Die dritte (V35, 2003–2007) brachte den G35 als Limousine und Coupé in diesen Märkten auf den Markt. Die vierte (V36/CV36, 2007–2013) gelangte auch nach Europa. Im Laufe der Zeit wich die Bezeichnung G35 dem Namen G37.
Motoren und Leistung
Die Motoren variierten je nach Generation und Markt. Die US- und kanadischen Versionen decken 2,0 bis 3,7 Liter ab; die europäischen, britischen und französischen Ausführungen konzentrieren sich auf einen 3,7-Liter-Benzinmotor. In den EU-Zulassungszahlen ist dieser Motor mit 235 kW (320 PS) angegeben. Im Vereinigten Königreich, in Frankreich, den USA und Kanada wird als Kraftstoffart Benzin aufgeführt.
Wie sparsam ist der Infiniti G?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 10,5 L/100 km gemäß britischen und französischen NEDC-Werten. Die US-amerikanische EPA stuft die sparsamste Version mit 9,8 L/100 km ein, bei einem besten kombinierten Ergebnis von 24 MPG. Der niedrigste Wert für Kanada beträgt 9,9 L/100 km im Rahmen des 5-Cycle-Tests. Da diese Ergebnisse auf unterschiedlichen Verfahren beruhen, lassen sie sich am besten im Rahmen ihrer jeweiligen Märkte bewerten.
Der G verzeichnete von 2010 bis 2014 insgesamt 1.706 EU-Zulassungen. Die US-Zahlen erstrecken sich über die Jahre 1991–2013 und die kanadischen über 1995–2013, was die längere Historie des Modells in Nordamerika widerspiegelt.
Fragen und Antworten
War der Infiniti G eine Limousine oder ein Coupé?
Er wurde in beiden Karosserieformen angeboten. Die G37-Modellreihe umfasste zudem ein Cabriolet.
Welcher Motor ist für die europäischen G-Versionen gelistet?
Die europäischen Angaben konzentrieren sich auf einen 3,7-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 235 kW (320 PS).
Wie hoch ist der niedrigste gelistete Kraftstoffverbrauch des Infiniti G?
Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 9,8 L/100 km in den US-EPA-Ergebnissen. Britische und französische NEDC-Werte weisen 10,5 L/100 km aus, während Kanadas 5-Cycle-Wert bei 9,9 L/100 km liegt.
Wann wurde der G in Europa verkauft?
Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010–2014 ab. Die vierte Generation, V36/CV36, wurde auch im Vereinigten Königreich und in Frankreich vertrieben.
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2011–2013
3,7 L
235 kW (320 PS)
Benzin
251–257 g/km
952
2013
3,7 L
–
Sonstiger Kraftstoff
258 g/km
40
2010
3,7 L
–
Benzin
255 g/km
652
2010
–
–
Sonstiger Kraftstoff
259 g/km
12
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2013–2014G37 Cabrio
3,7 L
Benzin
Automatik
11,4 L/100 km NEDC
264 g/km
2013–2014G37 Coupe · G37 Sedan · G37 Coupé
3,7 L
Benzin
Automatik
10,5 L/100 km NEDC
246 g/km
2010–2012G37 Convertible
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
11,4 L/100 km NEDC
264 g/km
2010–2012G37 Convertible
3,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,9 L/100 km NEDC
275 g/km
2012G37 Coupé · G37 Saloon 2WD
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
10,5 L/100 km NEDC
246 g/km
2012G37 Coupé · G37 Saloon 2WD
3,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
248 g/km
2010–2012G37 Saloon 4WD
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
11,0 L/100 km NEDC
255 g/km
2010G37 Saloon 2WD · G37 Coupé
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
10,5 L/100 km NEDC
246 g/km
2010G37 Saloon 2WD · G37 Coupé
3,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
248 g/km
Frankreich 11 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2012–2013G37
–
235 kW (320 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
248 g/km
2012–2013G37 4WAS
–
235 kW (320 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
248 g/km
2012–2013G37 COUPE
–
235 kW (320 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
248 g/km
2012–2013G37 COUPE 4WAS
–
235 kW (320 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
248 g/km
2012–2013G37 CABRIO
–
235 kW (320 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,9 L/100 km NEDC
275 g/km
2012–2013G37
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
10,5–11,4 L/100 km NEDC
246–264 g/km
2012–2013G37 4WAS · G37
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
10,5 L/100 km NEDC
246 g/km
2012–2013G37 COUPE · G37
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
10,5 L/100 km NEDC
246 g/km
2012–2013G37 COUPE 4WAS · G37
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
10,5 L/100 km NEDC
246 g/km
2012G37 4WD
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
11,0 L/100 km NEDC
255 g/km
2012G37 CABRIO
–
235 kW (320 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
11,4 L/100 km NEDC
264 g/km
Vereinigte Staaten 12 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2009–2013
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA
251–276 g/km
2008–2013
3,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–295 g/km
2011–2013
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Allradantrieb
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
270–276 g/km
2011–2012
2,5 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
2011–2012
2,5 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Allradantrieb
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
2010
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Vierradantrieb
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
2009CLKUP
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
2009CLKUP
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
Allrad- oder Vierradantrieb
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
2007–2008
3,5 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
2007–2008CLKUP
3,5 L
Benzin
5-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
2007–2008CLKUP
3,5 L
Benzin
5-Gang-Automatik
Allrad- oder Vierradantrieb
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2008CLKUP
3,7 L
Benzin
5-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
Kanada 11 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2008–2013Subcompact
3,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,6–12,4 L/100 km 5-Zyklus
267–285 g/km
2009–2013Mid-size · Subcompact
3,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,7–11,9 L/100 km 5-Zyklus
269–274 g/km
2010–2013Subcompact
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
10,8–11,5 L/100 km 5-Zyklus
248–265 g/km
2013Mid-size
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
10,8 L/100 km 5-Zyklus
248 g/km
2009–2013Mid-size · Subcompact
3,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
11,0–11,5 L/100 km 5-Zyklus
253–265 g/km
2011–2012Mid-size
2,5 L
Benzin
7-Gang-Automatik
10,1–10,5 L/100 km 5-Zyklus
232–242 g/km
2007–2008Mid-size
3,5 L
Benzin
5-Gang-Automatik
11,9–12,4 L/100 km 5-Zyklus
274–285 g/km
2007–2008Mid-size
3,5 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,8 L/100 km 5-Zyklus
271 g/km
2008Subcompact
3,7 L
Benzin
5-Gang-Automatik
11,7 L/100 km 5-Zyklus
269 g/km
2007Subcompact
3,5 L
Benzin
5-Gang-Automatik
12,6 L/100 km 5-Zyklus
290 g/km
2007Subcompact
3,5 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
12,0 L/100 km 5-Zyklus
276 g/km
Versionen außerhalb dieser Generationen
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2014
3,7 L
235 kW (320 PS)
Benzin
253 g/km
50
Rückrufe für Infiniti G
12 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Infiniti G, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Elektrische Fensterheber können vor der Reversierfunktion einklemmen2011–2012
Verkabelung des Beifahrersitzsensors kann Signal unterbrechen2005–2007
Beifahrerairbag wird möglicherweise abgeschaltet2007–2008
Scheinwerfer erfüllen möglicherweise nicht die Beleuchtungsvorschriften2006–2007
Einfüllschlauch des Kraftstofftanks kann reißen und undicht werden2003–2004
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.