Hyundai IONIQ first generation

Hyundai IONIQ first generation
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Der Hyundai IONIQ first generation (2016–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 40 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: AE

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge4.470 mm RDW4.470 mm TC4.470 mm
Breite1.820 mm RDW1.820 mm TC1.820 mm
Höhe1.450–1.480 mm RDW1.450 mm TC1.450 mm
Radstand2.700 mm RDW2.700 mm TC2.700 mm
Spurweite vorne1.549–1.563 mm ASTRA1.560 mm TC–
Spurweite hinten1.563–1.577 mm ASTRA1.580 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht––1.575–1.959 kg
Masse in fahrbereitem Zustand1.436–1.602 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse1.870–1.970 kg RDW––
Anhängelast, gebremst750 kg RDW––
Anhängelast, ungebremst680 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze5 RDW––
Türen5 RDW––
Kofferraumvolumen––337–443 L
Gepäckraumvolumen (EPA)–651–765 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)–2.718 L EPA–
Kraftstofftank––45 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit165–185 km/h RDW–165–185 km/h
Drehmoment147–295 Nm ASTRA–146–295 Nm
Leistung des Elektromotors–45–100 kW NRCan–
Elektro
Reichweite (EPA/NRCan)–200–274 km EPA–
Ladezeit bei 240 V–2,3–5,8 h EPA–

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
3 Jahre92,5 % (92,1–92,8)92,2 %22.267
4–5 Jahre92,8 % (92,6–93,1)91,0 %40.403
6–8 Jahre90,8 % (90,4–91,3)86,4 %17.124

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Reifen22,7 %24,1 %
Bremsen9,7 %15,4 %
Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer)6,8 %6,2 %
Beleuchtung und Elektrik4,3 %5,4 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

177 Beschwerden für die Modelljahre 2017–2022. 24 Unfälle · 6 Brände · 16 Verletzungen

  • Elektrische Anlage 64
  • Bremsen 38
  • Fahrerassistenz 25
  • Motor 24
  • Getriebe und Antriebsstrang 21
  • Geschwindigkeitsregelung 20

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 40 Versionen des Hyundai IONIQ first generation

Alle 40 Versionen anzeigen

Europäische Union 20 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2021–20221,6 L77 kW (105 PS)Plug-in-Hybrid1,1 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 km9.430
20221,6 L77 kW (105 PS)Hybrid4,2 L/100 km WLTP104 g/km–3.167
2021–2022Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km11.776
2021–2022Elektromotor25 kW (34 PS)Elektrisch13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km2.158
2021–20221,6 L77 kW (105 PS)Benzin4,0–4,5 L/100 km WLTP103–104 g/km–105
20211,6 L77 kW (105 PS)Hybrid4,5 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP104 g/km52 km10.149
2019–2020Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch13,6–13,8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 km18.023
20201,6 L77 kW (105 PS)Hybrid–85 g/km–14.672
2019–20201,6 L77 kW (105 PS)Plug-in-Hybrid10,7–11,7 kWh/100 km NEDC26–27 g/km52 km20.891
2016–2020Elektromotor25 kW (34 PS)Elektrisch11,5–13,8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 km24.618
2016–20201,6 L77 kW (105 PS)Benzin–84–86 g/km–37.416
2016–2020Elektromotor88 kW (120 PS)Elektrisch11,5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 km17.611
20201,6 L10 kW (14 PS)Plug-in-Hybrid11,7 kWh/100 km NEDC26 g/km44 km83
2017–20191,6 L77 kW (105 PS)Hybrid1,0–9,5 kWh/100 km NEDC26–84 g/km–45.220
20191,6 L10 kW (14 PS)Plug-in-Hybrid–26 g/km–64
20181,6 L77 kW (105 PS)Benzin9,4 kWh/100 km NEDC85 g/km–33.330
2016–20181,6 L77 kW (105 PS)Sonstiger Kraftstoff–89–90 g/km–1.326
20181,6 L10 kW (14 PS)Hybrid9,8 kWh/100 km NEDC26 g/km–52
20171,6 L116 kW (158 PS)Benzin–87 g/km–404
20161,6 L77 kW (105 PS)Diesel–92 g/km–10

Vereinigtes Königreich 12 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SEElektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch–13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km
2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium1,6 L77 kW (105 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE1,6 L77 kW (105 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1,6 L77 kW (105 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik4,8 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 km
2019Electric Premium & Premium SE - 19MYElektromotor88 kW (120 PS)Elektrisch–11,5 kWh/100 km NEDC–280 km
2019Hybrid, all trim levels, 20MY1,6 L77 kW (105 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5 L/100 km WLTP––
2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1,6 L77 kW (105 PS)Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik4,8 L/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP–41 km
2017–2018ElectricElektromotor–Elektrisch–11,5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 km
2018Hybrid1,6 L–Hybrid6-Gang-Automatik3,6 L/100 km NEDC84 g/km–
2017–2018PHEV1,6 L–Plug-in-Hybrid6-Gang-Automatik1,1 L/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC26 g/km63 km
2017Hybrid 15" wheels1,6 L–Hybrid6-Gang-Automatik3,4 L/100 km NEDC79 g/km–
2017Hybrid 17" wheels1,6 L–Hybrid6-Gang-Automatik3,9 L/100 km NEDC92 g/km–

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2021–2022SIDI; Hybrid1,6 LHybrid6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeVorderradantrieb55–59 MPG (4,0–4,3 L/100 km) EPA94–101 g/km–
2018–2022SIDI; PHEV1,6 LPlug-in-Hybrid6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeVorderradantrieb52 MPG (4,5 L/100 km) EPA46–47 g/km–
2017–2021ElektromotorElektrischAutomatikVorderradantrieb133–136 MPGe EPA0 g/km200–274 km
2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid1,6 LHybrid6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeVorderradantrieb55–58 MPG (4,1–4,3 L/100 km) EPA96–101 g/km–

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2018–2022Mid-size1,6 L–Plug-in-Hybrid6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe4,5 L/100 km 5-Zyklus46 g/km47 km
2017–2022Full-size1,6 L–Benzin6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe4,0–4,4 L/100 km 5-Zyklus94–104 g/km–
2020–2021Mid-sizeElektromotor100 kW (136 PS)ElektrischAutomatik15,8 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km274 km
2017–2019Mid-sizeElektromotor88 kW (120 PS)ElektrischAutomatik15,5 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km200 km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.