Ford F-250 ninth generation
Der Ford F-250 ninth generation (1992–1997): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 23 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 5.006–6.322 mm |
| Breite | 2.007 mm |
| Radstand | 2.967–4.277 mm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.104 Beschwerden für die Modelljahre 1992–1997. 57 Unfälle · 110 Brände · 31 Verletzungen · 1 Todesfall
- Motor 112
- Bremsen 100
- Reifen 85
- Kraftstoffanlage 72
- Getriebe und Antriebsstrang 69
- Geschwindigkeitsregelung 52
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 23 Versionen des Ford F-250 ninth generation
Alle 23 Versionen anzeigen
Vereinigte Staaten 15 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997(FFS), CLKUP | 4,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1997(FFS) | 4,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS) | 4,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1992–1996(FFS) | 4,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13–15 MPG (15,7–18,1 L/100 km) EPA | 368–425 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992–1996(FFS) | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1994–1996(FFS), CLKUP | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1992–1993(FFS), Creeper | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992–1993(FFS), Creeper | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992(FFS) | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992(FFS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 8 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997Pickup truck: Standard | 4,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 15,7–16,7 L/100 km 5-Zyklus | 361–384 g/km |
| 1997Pickup truck: Standard | 4,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 16,4–16,6 L/100 km 5-Zyklus | 377–382 g/km |
| 1997Pickup truck: Standard | 5,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 16,8–17,6 L/100 km 5-Zyklus | 386–405 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 16,7–17,5 L/100 km 5-Zyklus | 384–403 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 4,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 15,8–16,2 L/100 km 5-Zyklus | 363–373 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 16,6–17,0 L/100 km 5-Zyklus | 382–391 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 15,9–16,5 L/100 km 5-Zyklus | 366–380 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 17,4–18,1 L/100 km 5-Zyklus | 400–416 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.