Fiat Tipo II
Der Fiat Tipo II (seit 2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 56 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: 356, 357, 358 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.370–4.570 mm RDW | 4.368–4.571 mm |
| Breite | 1.790–1.800 mm RDW | 1.792 mm |
| Höhe | 1.500–1.650 mm RDW | 1.495–1.514 mm |
| Radstand | 2.640 mm RDW | 2.638 mm |
| Spurweite vorne | 1.542 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.543 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.125–1.335 kg RDW | 1.150–1.350 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.225–1.435 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.650–1.900 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4–5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 420–520 L |
| Kraftstofftank | – | 50 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 185–200 km/h RDW | 180–212 km/h |
| Drehmoment | 127–320 Nm ASTRA | 127–320 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15, 225/40R18, 215/55R17, 215/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 90,9 % (89,9–91,8) | 92,2 % | 3.331 |
| 4–5 Jahre | 85,1 % (84,5–85,7) | 91,0 % | 13.189 |
| 6–8 Jahre | 80,0 % (79,4–80,6) | 86,4 % | 16.021 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 30,7 % | 25,8 % |
| Bremsen | 24,4 % | 17,7 % |
| Fahrwerk | 20,5 % | 8,4 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,9 % | 6,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 6,5 % | 6,5 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 2,4 % | 2,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 56 Versionen des Fiat Tipo II
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Europäische Union 31 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 45.799 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 5,2 L/100 km WLTP | 117–118 g/km | 10.228 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 126–128 g/km | 49.946 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,2–4,8 L/100 km WLTP | 114–125 g/km | 15.815 |
| 2022 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | 295 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–128 g/km | 70 |
| 2021–2022 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 162–163 g/km | 7.128 |
| 2021 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,8 L/100 km WLTP | 136 g/km | 2.733 |
| 2021 | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 163 g/km | 1.731 |
| 2021 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | LPG | 6,7 L/100 km WLTP | 165 g/km | 225 |
| 2021 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Hybrid | – | 129 g/km | 111 |
| 2015–2020 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 132–134 g/km | 207.966 |
| 2015–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 97–117 g/km | 194.837 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 100–108 g/km | 128.415 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 139–157 g/km | 94.256 |
| 2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 118 g/km | 739 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | LPG | – | 133–145 g/km | 4.242 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | LPG | – | 135–154 g/km | 29.135 |
| 2020 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Hybrid | – | 131 g/km | 18 |
| 2019 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 14,8 kWh/100 km NEDC | 140 g/km | 77.575 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 98–114 g/km | 3.372 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 144–146 g/km | 7.479 |
| 2017 | 1,4 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 133 g/km | 5.705 |
| 2017 | 1,4 L | 105 kW (143 PS) | Benzin | – | 132 g/km | 5.008 |
| 2017 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 139 g/km | 2.734 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 100 g/km | 658 |
| 2017 | 1,6 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 146 g/km | 554 |
| 2017 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | LPG | – | 140 g/km | 480 |
| 2017 | 1,2 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 105 g/km | 58 |
| 2016 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | LPG | – | 108 g/km | 632 |
| 2016 | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 139 g/km | 20 |
Vereinigtes Königreich 25 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 100hp (VL) | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 20241.0 100hp (VH) | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2021–2023City Sport 1.0 100hp · Cross 1.0 100hp · Life 1.0 100hp und 8 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 123–137 g/km |
| 2023CITY LIFE 1.0 100hp (VH) · CROSS 1.0 100hp (VH) | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2020–2021Easy 1.4 95hp · Lounge 1.4 95hp · Street 1.4 95hp | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2020–2021Easy 1.4 95hp · Lounge 1.4 95hp · Lounge More 1.4 95hp und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020–2021Lounge More 1.4 95hp · Mirror More 1.4 95hp · S-Design More 1.4 95hp und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021Mirror 1.4 T-Jet 120hp | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9–7,4 L/100 km WLTP | 160–172 g/km |
| 2020–2021Lounge 1.6 MultiJet 120hp · Mirror 1.6 MultiJet 120hp | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0–5,6 L/100 km WLTP | 129–146 g/km |
| 20191.6 Easy Hatchback (120 bhp) · 1.6 Easy Station Wagon (120 bhp) (Estate) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.6 Easy Hatchback (120 bhp) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,7–6,0 L/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.3 MultiJet 95 bhp | 1,2 L | 71 kW (96 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2017–20181.4 95 bhp | 1,4 L | 71 kW (96 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20181.4 120 bhp | 1,4 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20181.6 E-Torq Easy Plus · 1.6 E-Torq Lounge | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2017–20181.6 MultiJet 120 bhp Elite (Eco) · 1.6 MuliJet 120 bhp Elite (Eco) | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2017–20181.6 MultiJet 120 bhp | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 98 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.