Ferrari California

Ferrari California
Foto: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 18 Versionen des Ferrari California (2009–2018) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2009–2018
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,9 L bis 4,3 L
Leistung
von 338 kW (460 PS) bis 412 kW (560 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
10,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
13,1 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
9.657

Was ist der Ferrari California?

Der Ferrari California ist ein Frontmotor-V8-Grand-Tourer mit Klappverdeck. Er verbindet das Fahren unter freiem Himmel mit einem komfortorientierteren Innenraum als Ferraris Berlinettas, und seine Rücksitze bieten Platz für gelegentliche Passagiere oder Gepäck. Er brachte ein flexibles Cabriolet-Layout in das GT-Segment der Ferrari-Modellpalette und bewahrte dabei den sportlichen Charakter der Marke.

Generationen und Motoren

Zur California-Familie gehören der California (2009–2011), der California 30 (2012–2013) und der California T (2014–2017). Frühe Versionen nutzten einen 4,3-Liter-Benzin-V8; der California T wechselte zu einem turboaufgeladenen 3,9-Liter-V8. Über die Marktdaten hinweg reichen die Hubräume von 3,9 bis 4,3 Litern und die Leistungen von 338 kW (460 PS) bis 412 kW (560 PS). Der Turbomotor markierte eine Veränderung für Ferraris GT-Modellreihe.

Wie sparsam ist der Ferrari California?

Die offiziellen Verbrauchsangaben variieren je nach Markt und Testverfahren. Der niedrigste in Frankreich aufgeführte Wert liegt bei 10,7 L/100 km nach NEFZ; der britische Wert beträgt 13,1 L/100 km, ebenfalls nach NEFZ. In den Vereinigten Staaten beläuft sich der EPA-Wert auf 12,4 L/100 km bzw. 19 MPG kombiniert. Der NRCan-Wert für Kanada liegt bei 15,9 L/100 km im dortigen 5-Zyklus-Test. NEFZ, EPA und das kanadische 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wurde der Ferrari California verkauft?

Der California taucht in den EU-Zulassungszahlen von 2010 bis 2018, den britischen VCA-Zahlen für 2010, den französischen ADEME-Zahlen von 2013 bis 2015, den US-EPA-Zahlen von 2009 bis 2018 sowie den kanadischen NRCan-Zahlen für 2010 auf. Die EU-Zulassungen belaufen sich insgesamt auf 9.657 Fahrzeuge. Die am häufigsten zugelassene aufgeführte Version war ein 4,3-Liter-Benzin-California mit 2.322 Zulassungen im Jahr 2010.

Fragen und Antworten

Welche Motoren wurden im Ferrari California angeboten?

Die aufgeführten Motoren sind 4,3-Liter- und 3,9-Liter-Benzin-V8. Die Leistung reicht von 338 kW (460 PS) bis 412 kW (560 PS).

Was sind die California-Generationen?

California (2009–2011), California 30 (2012–2013) und California T (2014–2017).

Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des California?

Die niedrigsten aufgeführten Werte betragen 10,7 L/100 km nach dem französischen NEFZ-Test, 12,4 L/100 km (19 MPG kombiniert) nach dem US-EPA-Test und 15,9 L/100 km nach dem kanadischen 5-Zyklus-Test. Die Verfahren unterscheiden sich je nach Markt.

California California (2009–2011)

Ferrari California California
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F149 · Quellen: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Auf einen Blick: Länge 4.560 mm · Leergewicht 1.775 kg · Höchstgeschwindigkeit 310 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 94,4 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 5 Versionen anzeigen

California California 30 (2012–2013)

Ferrari California California 30
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F149 · Quellen: en.wikipedia.org, auto-data.net

Auf einen Blick: Länge 4.560 mm · Leergewicht 1.775 kg · Höchstgeschwindigkeit 310 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 94,7 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 5 Versionen anzeigen

California California T (2014–2017)

Ferrari California California T
Foto: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: F149 · Quellen: en.wikipedia.org, auto-data.net

Auf einen Blick: Länge 4.560–4.570 mm · Leergewicht 1.745–1.775 kg · Höchstgeschwindigkeit 316 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 95,9 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2014–20173,9 L412 kW (560 PS)Benzin251–268 g/km4.110
2014–20154,3 L360 kW (489 PS)Benzin278–281 g/km254

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2015CALIFORNIA–360 kW (489 PS)Benzin7-Gang-Automatik11,5–13,1 L/100 km NEDC270–299 g/km
2015CALIFORNIA T–412 kW (560 PS)Benzin7-Gang-Automatik10,7–11,7 L/100 km NEDC251–273 g/km

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–2018SIDI3,9 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA303 g/km
2017–2018SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start3,9 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA297 g/km
2015–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option3,9 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA298 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20183,9 L412 kW (560 PS)Benzin251 g/km122

Rückrufe für Ferrari California

16 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ferrari California, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel kann Flüssigkeitsverlust verursachen2009–2017
  • Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel entlüftet möglicherweise nicht richtig2005–2022
  • Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren2009–2011
  • Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben2015–2018
  • Airbag-Steuergerät kann fehlerhafte Auslösung verursachen2016–2018

Alle 16 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.