Citroën C-Elysée

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 41 Versionen des Citroën C-Elysée (2012–2022) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten: 2012–2022
Märkte: Europäische Union
Motoren: von 1,0 L bis 2,0 L
Leistung: von 35 kW (48 PS) bis 130 kW (177 PS)
Kraftstoffe: Diesel, Benzin, LPG und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union): 4,4 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU: 283.798

Was ist der Citroën C-Elysée?

Der C-Elysée ist eine kompakte viertürige Limousine mit separatem Kofferraum. Citroën hat ihn für internationale Märkte als geräumiges Familienauto in klassischer Stufenheckform entwickelt. Damit erweiterte die Marke ihr Angebot über Schrägheckmodelle und größere komfortorientierte Fahrzeuge hinaus.

Die aufgeführte Generation, der C-Elysée II, lief von 2012 bis 2022. Citroën positionierte die Limousine als Auto für internationale Märkte und aktualisierte während ihres Lebenszyklus das Styling sowie die Vernetzungsfunktionen.

Motoren und Leistung

EU-Zahlen von 2012 bis 2022 umfassen 1,0- bis 2,0-Liter-Motoren und Leistungen von 50 kW (68 PS) bis 128 kW (174 PS). Zu den Treibstoffarten gehören Benzin, Diesel, Autogas (LPG), Elektro und andere. Zu den am häufigsten zugelassenen Konfigurationen im Jahr 2018 zählten ein 1,6-Liter-Diesel mit 73 kW (99 PS) sowie 1,2-Liter-Benzinversionen mit 60 kW (82 PS) und 81 kW (110 PS).

Wie sparsam ist der Citroën C-Elysée?

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen beträgt 4,4 L/100 km nach WLTP. Die EU-Zulassungszahlen belaufen sich von 2012 bis 2022 auf insgesamt 283.798 C-Elysée. Zu den am häufigsten zugelassenen Konfigurationen im Jahr 2018 gehörten sowohl Diesel- als auch Benzinversionen.

Wo wurde der C-Elysée verkauft?

EU-Listen erstrecken sich von 2012 bis 2022 und umfassen Benzin-, Diesel-, LPG-, Elektro- und andere Kraftstoffkategorien. Citroën entwickelte den C-Elysée für internationale Märkte. Sein niedrigster genannter Verbrauchswert basiert auf dem WLTP-Prüfverfahren.

Fragen und Antworten

Um was für einen Autotyp handelt es sich beim C-Elysée?

Es ist eine kompakte viertürige Limousine mit separatem Kofferraum.

Wann wurde die C-Elysée-Generation verkauft?

Die aufgeführte zweite Generation lief von 2012 bis 2022.

Was ist der niedrigste aufgeführte Verbrauch?

Die EU-Liste nennt 4,4 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen.

Wie viel Leistung haben die in der EU aufgeführten C-Elysée-Versionen?

Die aufgeführte Spanne reicht von 50 bis 128 kW bzw. 68 bis 174 PS.

C-Elysée II (2012–2022)

Citroën C-Elysée II — Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Verkauft in: Europäische Union · Quellen: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Auf einen Blick: Länge 4.420–4.430 mm · Leergewicht 955–1.065 kg · Höchstgeschwindigkeit 168–183 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Europäische Union 41 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und Version	Motor	Leistung	Kraftstoff	Verbrauch (kombiniert)	CO₂	EU-Zulassungen
2021–2022	1,5 L	75 kW (102 PS)	Diesel	4,4 L/100 km WLTP	116–117 g/km	1.497
2018–2020	1,5 L	75 kW (102 PS)	Diesel	–	100–104 g/km	18.912
2018–2020	1,2 L	61 kW (83 PS)	Benzin	–	112–115 g/km	18.270
2015–2019	1,6 L	73 kW (99 PS)	Diesel	–	98–104 g/km	65.032
2015–2019	1,2 L	60 kW (82 PS)	Benzin	–	109–111 g/km	55.013
2012–2019	1,6 L	85 kW (116 PS)	Benzin	–	149–155 g/km	13.847
2018	1,2 L	81 kW (110 PS)	Benzin	–	112 g/km	27.758
2018	1,6 L	88 kW (120 PS)	Diesel	–	105 g/km	14.912
2018	1,2 L	96 kW (131 PS)	Benzin	–	116 g/km	12.476
2018	1,6 L	55 kW (75 PS)	Diesel	–	100 g/km	7.332
2018	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	123 g/km	2.390
2018	1,0 L	53 kW (72 PS)	Benzin	–	93 g/km	2.264
2018	1,5 L	96 kW (131 PS)	Diesel	–	106 g/km	1.132
2018	1,2 L	50 kW (68 PS)	Benzin	–	109 g/km	732
2018	1,5 L	88 kW (120 PS)	Diesel	–	112 g/km	634
2018	1,2 L	60 kW (82 PS)	LPG	–	101 g/km	600
2018	1,6 L	121 kW (165 PS)	Benzin	–	131 g/km	572
2018	1,6 L	85 kW (116 PS)	Diesel	–	136 g/km	518
2018	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	–	125 g/km	256
2018	2,0 L	130 kW (177 PS)	Diesel	–	156 g/km	250
2018	Elektromotor	35 kW (48 PS)	Elektrisch	15,7 kWh/100 km NEDC	0 g/km	216
2018	1,2 L	59 kW (80 PS)	Diesel	–	118 g/km	164
2018	1,0 L	51 kW (69 PS)	Benzin	–	97 g/km	82
2013–2018	1,6 L	85 kW (116 PS)	LPG	–	142–151 g/km	1.148
2018	1,6 L	72 kW (98 PS)	Benzin	–	148 g/km	32
2018	2,0 L	96 kW (131 PS)	Diesel	–	155 g/km	22
2018	1,2 L	96 kW (131 PS)	LPG	–	115 g/km	10
2017	1,6 L	128 kW (174 PS)	Benzin	–	148 g/km	1.480
2017	1,6 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	98 g/km	182
2017	1,2 L	90 kW (122 PS)	Benzin	–	112 g/km	56
2016	1,6 L	73 kW (99 PS)	LPG	–	98 g/km	884
2012–2016	1,6 L	68 kW (92 PS)	Diesel	–	108–115 g/km	21.525
2012–2016	1,2 L	53 kW (72 PS)	Benzin	–	120–123 g/km	6.736
2014	1,6 L	68 kW (92 PS)	Benzin	–	108 g/km	12
2013	1,6 L	–	Sonstiger Kraftstoff	–	108 g/km	3.816
2013	1,2 L	–	Sonstiger Kraftstoff	–	119 g/km	1.672
2013	1,6 L	–	Sonstiger Kraftstoff	–	149 g/km	1.196
2012–2013	–	–	Diesel	–	108 g/km	68
2012–2013	–	–	Benzin	–	140–148 g/km	80
2013	2,7 L	–	Sonstiger Kraftstoff	–	108 g/km	10
2012	1,2 L	–	Diesel	–	119 g/km	10

Rückrufe für Citroën C-Elysée

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën C-Elysée, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

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