Chrysler 300M

Chrysler 300M
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 5 Versionen des Chrysler 300M (1999–2017) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1999–2017
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
von 3,5 L bis 5,7 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
12,1 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)

Was für ein Auto ist der Chrysler 300M?

Der 300M ist eine große, viertürige Chrysler-Limousine aus der LH-Familie. Seine geschwungene Karosserie und die weit vorn platzierte Fahrgastzelle spiegeln Chryslers Cab-Forward-Design wider, das den Innenraum deutlich hervorhebt. Mit dem 300M führte Chrysler den Namen 300 in seiner Modellpalette der späten 1990er-Jahre weiter.

Der 300M hatte eine Generation, die von 1999 bis 2004 verkauft wurde. Er war in den Vereinigten Staaten, Kanada und Europa gelistet.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

Der US-Eintrag weist einen 3,5 L großen Benzinmotor aus. Der kanadische Eintrag umfasst Benzinmotoren mit 3,5 L bis 5,7 L Hubraum.

In den Vereinigten Staaten lag der beste kombinierte EPA-Wert bei 19 MPG. Kanadas niedrigster angegebener Verbrauch betrug 12,1 L/100 km nach dem NRCan-Fünf-Zyklen-Test. Da die Werte auf unterschiedlichen Prüfverfahren beruhen, sind sie jeweils im Kontext ihres Marktes zu betrachten.

Wo wurde der 300M verkauft?

Die erste Generation des 300M lief von 1999 bis 2004; das Modell war in den Vereinigten Staaten, Kanada und Europa gelistet. Der US-EPA-Eintrag deckt 1999–2004 ab und umfasst zwei Versionen. Der kanadische NRCan-Eintrag deckt 1999–2017 ab und umfasst neun Versionen.

Als Teil von Chryslers LH-Familie verband der 300M eine große Limousinenkarosserie mit dem Cab-Forward-Design der Marke.

Fragen und Antworten

In welchen Jahren wurde der Chrysler 300M verkauft?

Die erste Generation lief von 1999 bis 2004. Der US-EPA-Eintrag deckt diesen Zeitraum ab; der kanadische NRCan-Eintrag reicht von 1999 bis 2017.

Welche Hubräume sind für den 300M gelistet?

Der US-Eintrag weist einen 3,5 L großen Benzinmotor aus. Der kanadische Eintrag umfasst Benzinmotoren mit 3,5 L bis 5,7 L Hubraum.

Wie sparsam ist der Chrysler 300M?

Der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 19 MPG. Kanadas niedrigster aufgeführter Verbrauch liegt bei 12,1 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test.

Wurde der 300M in Europa verkauft?

Ja. Europa wird unter den Märkten für seine erste Generation genannt, die von 1999 bis 2004 lief.

300M first generation (1999–2004)

Chrysler 300M first generation
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Modellcodes: LH · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.000 mm · Leergewicht 1.540–1.635 kg · Höchstgeschwindigkeit 210 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2003–20042MODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1999–2002VMODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
1999–2004Full-size3,5 LBenzin4-Gang-Automatik12,1–12,5 L/100 km 5-Zyklus278–288 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015–2017Full-size5,7 LBenzin8-Gang-Automatik12,3 L/100 km 5-Zyklus283–289 g/km
2014Full-size5,7 LBenzin5-Gang-Automatik12,8 L/100 km 5-Zyklus294 g/km

Rückrufe für Chrysler 300M

8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chrysler 300M, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Wählhebelsperre kann versagen und ein Wegrollen des Fahrzeugs ermöglichen1999
  • Motorhaubenverriegelung kann brechen2004
  • Schrauben der Sitzlehnenverstellung können brechen1998–2002
  • B-Säule kann das Kopfverletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen2000–2001
  • Anleitungen für die Kindersitz-Haltegurtverankerung können fehlen2000–2001

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.