BMW Z4 I
Der BMW Z4 I (2003–2008): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 33 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E85, E86
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.090 mm RDW | 4.090 mm |
| Breite | 1.780 mm RDW | 1.780 mm |
| Höhe | 1.280–1.300 mm RDW | 1.285–1.300 mm |
| Radstand | 2.500 mm RDW | 2.495 mm |
| Spurweite vorne | 1.473–1.488 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.516–1.558 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.225–1.295 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.325–1.395 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.550–1.650 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 890–1.550 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 692–712 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 2 RDW | – |
| Türen | 2 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 240 L |
| Kraftstofftank | – | 55 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 221–250 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 200–365 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/40R18, 225/45R17, 255/35R18, 255/40R17, 225/50R16, 205/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, fr), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 75,5 % (75,1–75,9) | 69,2 % | 45.076 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 38,3 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 31,9 % | 41,6 % |
| Reifen | 24,4 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 18,0 % | 28,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 16,9 % | 17,1 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 9,1 % | 11,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.157 Beschwerden für die Modelljahre 2003–2008. 12 Unfälle · 7 Brände · 5 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Lenkung 957
- Airbags 89
- Elektrische Anlage 52
- Motor 35
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 33 Versionen des BMW Z4 I
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Vereinigtes Königreich 17 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009Z4 2.0i Roadster | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 176–181 g/km |
| 2006–2009Z4 3.0si Coupé | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,8–9,0 L/100 km NEDC | 209–216 g/km |
| 2006–2008Z4 2.5i Roadster | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2006–2008Z4 2.5i Roadster | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km NEDC | 202 g/km |
| 2006–2008Z4 2.5si Roadster | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3–8,4 L/100 km NEDC | 199–202 g/km |
| 2006–2008Z4 2.5si Roadster | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,7–9,0 L/100 km NEDC | 207–216 g/km |
| 2006–2008Z4 3.0si Roadster | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 204–207 g/km |
| 2006–2008Z4 3.0si Roadster | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,8–9,0 L/100 km NEDC | 211–217 g/km |
| 2006–2008Z4 3.0si Coupé | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,7–8,9 L/100 km NEDC | 207–213 g/km |
| 2006–2008Z4 M Roadster · Z4 M Coupé | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,1 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2004Z4 2.2i Roadster | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2004Z4 2.2i Roadster | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,8 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2003–2004Z4 2.5i Roadster - SSG · Z4 2.5i Roadster - SMG | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,9 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2003–2004Z4 2.5i Roadster | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2003–2004Z4 2.5i Roadster | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,9 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2003–2004Z4 3.0i Roadster · Z4 3.0i Roadster - SSG · Z4 3.0i Roadster - SMG | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,1 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2003–2004Z4 3.0i Roadster | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 231 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2008 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–20083MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–2008MOTORSPORT | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2003–20064MODE · 3MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–20053MODE CLKUP | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–2005 | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–20053MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2003–20044MODE | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 8 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2008Two-seater | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,7–10,8 L/100 km 5-Zyklus | 246–248 g/km |
| 2004–2008Two-seater | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,7–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 246–255 g/km |
| 2003–2005Two-seater | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,2 L/100 km 5-Zyklus | 258 g/km |
| 2003–2005Two-seater | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,4 L/100 km 5-Zyklus | 262 g/km |
| 2004–2005Two-seater | 2,5 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 10,4 L/100 km 5-Zyklus | 239 g/km |
| 2003–2005Two-seater | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,3–11,9 L/100 km 5-Zyklus | 260–274 g/km |
| 2004–2005Two-seater | 3,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 10,4 L/100 km 5-Zyklus | 239 g/km |
| 2003Two-seater | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,0 L/100 km 5-Zyklus | 253 g/km |
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