BMW M3 F80
Der BMW M3 F80 (2014–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 13 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: F80
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.670 mm RDW | 4.670 mm TC | 4.671 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.880 mm TC | 1.877 mm |
| Höhe | 1.420–1.430 mm RDW | 1.430 mm TC | 1.424 mm |
| Radstand | 2.810 mm RDW | 2.810 mm TC | 2.812 mm |
| Spurweite vorne | 1.573–1.583 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.601–1.629 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.535–1.560 kg RDW | 1.595–1.606 kg TC | 1.614 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.635–1.660 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.100 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.718 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250–280 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 550–600 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/35R19, 255/40R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 245/40R18, 265/40R18, 265/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 91,9 % (90,8–92,9) | 91,0 % | 2.644 |
| 6–8 Jahre | 90,7 % (90,0–91,4) | 86,4 % | 6.010 |
| 9–12 Jahre | 91,0 % (89,0–92,7) | 77,9 % | 933 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 14,9 % | 27,4 % |
| Bremsen | 5,5 % | 20,1 % |
| Fahrwerk | 4,0 % | 11,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 2,4 % | 6,7 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 2,2 % | 3,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 1,5 % | 8,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
21 Beschwerden für die Modelljahre 2015–2018. 1 Brand
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 13 Versionen des BMW M3 F80
Alle 13 Versionen anzeigen
Europäische Union 6 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3,0 L | 338 kW (460 PS) | Benzin | 198 g/km | 637 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | 194–196 g/km | 8.870 |
| 2014–2019 | 3,0 L | 317 kW (431 PS) | Benzin | 194–196 g/km | 7.812 |
| 2017 | 3,0 L | 497 kW (676 PS) | Benzin | 194 g/km | 62 |
| 2017 | 3,0 L | 476 kW (647 PS) | Benzin | 194 g/km | 10 |
| 2014–2015 | 4,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | 269–276 g/km | 123 |
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018M3 Saloon - from June 2014 · M3 Saloon · M3 | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2018M3 Saloon - from June 2014 · M3 Saloon · M3 | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,8 L/100 km NEDC | 204 g/km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015M3 Berline | – | 317 kW (431 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,8 L/100 km NEDC | 204 g/km |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–273 g/km |
| 2015–2018SIDI | 3,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 280–299 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 3,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 11,9–12,1 L/100 km 5-Zyklus | 278–284 g/km |
| 2015–2018Compact | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,6–11,7 L/100 km 5-Zyklus | 267–273 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.