BMW M3 E90

Der BMW M3 E90 (2007–2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 16 Versionen in der Europäischen Union, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E90, E92, E93
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.580–4.620 mm RDW | 4.580–4.620 mm TC | 4.582–4.618 mm |
| Breite | 1.800–1.820 mm RDW | 1.800–1.820 mm TC | 1.803–1.821 mm |
| Höhe | 1.420–1.450 mm RDW | 1.380–1.400 mm TC | 1.377–1.448 mm |
| Radstand | 2.760 mm RDW | 2.760 mm TC | 2.761 mm |
| Spurweite vorne | 1.534–1.570 mm ASTRA | 1.530–1.540 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.535–1.557 mm ASTRA | 1.520–1.530 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.555–1.805 kg RDW | 1.680–1.880 kg TC | 1.580–1.810 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.655–1.905 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.080–2.280 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.379–2.633 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250–280 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 400–440 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/40R18, 245/35R19, 245/40R18, 265/35R19, 265/40R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 91,5 % (90,7–92,2) | 77,9 % | 4.876 |
| 13 Jahre und älter | 89,7 % (89,1–90,4) | 69,2 % | 8.262 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 17,1 % | 31,2 % |
| Bremsen | 11,4 % | 33,1 % |
| Fahrwerk | 7,9 % | 36,3 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 5,3 % | 13,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,5 % | 10,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 4,4 % | 24,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
202 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2013. 8 Unfälle · 4 Brände · 5 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 73
- Motor 55
- Airbags 45
- Elektrische Anlage 25
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 16 Versionen des BMW M3 E90
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Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 4,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | 266–271 g/km | 11.598 |
| 2011–2013 | 4,4 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | 286–295 g/km | 167 |
| 2010 | 4,0 L | – | Benzin | 279 g/km | 5.224 |
| 2010 | 4,4 L | – | Benzin | 295 g/km | 36 |
| 2010 | – | – | Benzin | 279 g/km | 24 |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,7 L/100 km NEDC | 297 g/km |
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · Srie 1 M Coup · Série 1 M Coupé und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,4 L/100 km NEDC | 290 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · M3 Coupé | – | 309 kW (420 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013 | 4,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 338–350 g/km |
| 2013 | 4,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 343–349 g/km |
| 2008–2012DCT TRANS, 6MODE CLKUP | 4,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Compact · Subcompact | 4,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 14,7 L/100 km 5-Zyklus | 338 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 14,9 L/100 km 5-Zyklus | 343 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,4–14,9 L/100 km 5-Zyklus | 331–343 g/km |
| 2008–2011Compact · Subcompact | 4,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,5 L/100 km 5-Zyklus | 334 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





