Audi A8 D3
Der Audi A8 D3 (2002–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 62 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 4E
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 5.050–5.140 mm RDW | – | 5.051–5.192 mm |
| Breite | 1.890–1.950 mm RDW | – | 1.894 mm |
| Höhe | 1.420 mm RDW | – | 1.444–1.455 mm |
| Radstand | 2.940–3.070 mm RDW | – | 2.944–3.074 mm |
| Spurweite vorne | 1.617–1.629 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.603–1.615 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.745–1.970 kg RDW | – | 1.670–1.990 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.765–3.565 kg ASTRA | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.290–4.040 kg ASTRA | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.900–2.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 425–510 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.832–3.030 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 280–650 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/55R18, 235/50R19, 255/45R19, 265/40R20, 235/60R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 90,3 % (87,5–92,6) | 77,9 % | 527 |
| 13 Jahre und älter | 84,2 % (83,4–84,9) | 69,2 % | 9.509 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 27,2 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 25,0 % | 40,8 % |
| Bremsen | 22,1 % | 36,0 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 16,9 % | 28,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 9,8 % | 16,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 9,6 % | 11,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
63 Beschwerden für die Modelljahre 2003–2010. 3 Unfälle · 3 Brände
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 62 Versionen des Audi A8 D3
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Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4,1 L | Diesel | 204 g/km | 8.678 |
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 197 g/km | 4.064 |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 224 g/km | 1.960 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 213 g/km | 126 |
| 2010 | 5,2 L | Benzin | 311 g/km | 54 |
| 2010 | 6,0 L | Benzin | 327 g/km | 38 |
| 2010 | – | Sonstiger Kraftstoff | 195 g/km | 36 |
| 2010 | 4,2 L | Diesel | 249 g/km | 26 |
| 2010 | 6,3 L | Benzin | 290 g/km | 22 |
| 2010 | 2,8 L | Benzin | 199 g/km | 12 |
| 2010 | 3,1 L | Benzin | 249 g/km | 12 |
| 2010 | – | Benzin | 226 g/km | 10 |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 259 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 37 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20102.8 V6 FSI 210ps Multitronic · 2.8 V6 FSI 210PS Multitronic | 2,8 L | 155 kW (210 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,3 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2007–20103.0 V6 TDI 233ps quattro Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 233PS Tiptronic · 3.0 V6 TDI quattro 233PS LWB Tiptronic with DPF und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diesel | – | 8,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009–20103.2 V6 FSI 260PS Multitronic · 3.2 V6 FSI 260PS Multitronic LWB · 3.2 V6 FSI 260ps Multitronic und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,9 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2009–20103.2 V6 FSI quattro 260PS Tiptronic · 3.2 V6 FSI 260ps quattro Tiptronic | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | – | 10,9 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro Tiptronic · 4.2 V8 FSI quattro 350PS Tiptronic | 3,1 L | 257 kW (350 PS) | Benzin | – | 10,9 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2007–20104.2 V8 TDI 326ps quattro Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI 326ps quattro LWB Tiptronic with DPF · 4.2 V8 TDI quattro 326PS Tiptronic with DPF und 1 weitere Ausstattungsvariante | 4,1 L | 240 kW (326 PS) | Diesel | – | 9,4 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 350ps 8speed Tiptronic | 4,1 L | 257 kW (350 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2007–20104.2 V8 FSI 350ps quattro LWB Tiptronic · 4.2 V8 FSI quattro 350PS LWB Tiptronic | 4,2 L | 257 kW (350 PS) | Benzin | – | 10,9 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 372ps 8speed Tiptronic | 4,2 L | 274 kW (372 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20106.0 W12 quattro 450PS Tiptronic · 6.0 W12 quattro 450PS LWB Tiptronic · 6.0 W12 450ps quattro Tiptronic und 1 weitere Ausstattungsvariante | 6,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 13,6 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2007–20083.0 V6 TDI 233ps quattro LWB Tiptronic with DPF | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diesel | – | 8,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2007–20083.2 V6 FSI 260ps Multitronic · 3.2 V6 FSI LWB 260ps Multitronic · 3.2 V6 FSI 260ps Multitronic LWB | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,9 L/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2007–20083.2 V6 FSI 260ps quattro Tiptronic | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | – | 10,9 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2007–20086.0 W12 450ps quattro Tiptronic | 6,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 14,7 L/100 km NEDC | 353 g/km |
| 2007–20086.0 W12 450ps quattro LWB Tiptronic | 6,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 334 g/km |
| 20063.0 V6 TDI quattro (233 PS) | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diesel | – | 8,6 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 20063.0 V6 TDI quattro Tiptronic (233 PS) LWB | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diesel | – | 8,7 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2004–20063.0 V6 (220 PS) · 3.0 V6 (220 PS) LWB | 3,0 L | 162 kW (220 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,7 L/100 km NEDC | 233 g/km |
| 20063.2 V6 FSI multitronic (260 PS) | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,9 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 20063.2 V6 FSI multitronic (260 PS) LWB | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 10,1 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 20063.2 V6 FSI quattro Tiptronic (260 PS) · 3.2 V6 FSI quattro Tiptronic (260 PS) LWB | 3,1 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | – | 11,1 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 20063.7 V8 quattro (270 PS) | 3,7 L | 199 kW (270 PS) | Benzin | – | 11,9 L/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20064.0 V8 TDI quattro (275 PS) · 4.0 V8 TDI quattro (275 PS) LWB | 3,9 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | – | 9,8 L/100 km NEDC | 265 g/km |
| 20064.2 V8 TDI quattro Tiptronic (275 PS) (DPF) · 4.2 V8 TDI quattro Tiptronic (275 PS) LWB (DPF) | 4,1 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | – | 9,7 L/100 km NEDC | 261 g/km |
| 20064.2 V8 quattro (335 PS) LWB | 4,2 L | 246 kW (335 PS) | Benzin | – | 12,1 L/100 km NEDC | 290 g/km |
| 20064.2 V8 quattro (335 PS) | 4,2 L | 246 kW (335 PS) | Benzin | – | 12,0 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2004–20066.0 W12 quattro (450 PS) | 6,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 14,8 L/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2004–20066.0 W12 quattro (450 PS) LWB | 6,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 14,0–14,1 L/100 km NEDC | 336–338 g/km |
| 20043.0 TDI quattro (233 PS) | 3,0 L | 171 kW (233 PS) | Diesel | – | 8,6 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 20043.7 quattro (270 PS) | 3,7 L | 199 kW (270 PS) | Benzin | – | 11,9 L/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20044.0 V8 TDI quattro (275 PS) · 4.0 TDI V8 quattro (275 PS) LWB | 3,9 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | – | 9,8 L/100 km NEDC | 265 g/km |
| 20044.2 V8 quattro (335 PS) · 4.2 V8 quattro (335 PS) LWB | 4,2 L | 246 kW (335 PS) | Benzin | – | 12,1 L/100 km NEDC | 290 g/km |
| 20032.8 V6 Quattro Tiptronic (194 PS) | 2,8 L | 143 kW (194 PS) | Benzin | – | 11,9 L/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20033.7 Quattro 6 Speed Tiptronic | 3,7 L | – | Benzin | – | 11,9 L/100 km NEDC | 286 g/km |
| 20033.7 V8 Quattro Tiptronic (260 PS) | 3,7 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | – | 12,4 L/100 km NEDC | 298 g/km |
| 20034.2 Quattro 6 Speed Tiptronic | 4,2 L | – | Benzin | – | 12,0 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 20034.2 V8 Quattro (310 PS) · 4.2 V8 Quattro Tiptronic (LWB) (310 PS) | 4,2 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 13,1 L/100 km NEDC | 314 g/km |
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 5,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–20093MODE CLKUP | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003GUZZLER, 3MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2010Mid-size · Full-size | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,7–13,0 L/100 km 5-Zyklus | 292–299 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 5,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,8 L/100 km 5-Zyklus | 363 g/km |
| 2005–2009Full-size | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,3–15,5 L/100 km 5-Zyklus | 352–357 g/km |
| 2007Full-size | 5,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,2 L/100 km 5-Zyklus | 350 g/km |
| 2004Full-size | 4,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,0 L/100 km 5-Zyklus | 299 g/km |
| 2003Full-size | 4,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km 5-Zyklus | 301 g/km |
| 2003Mid-size | 4,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,6 L/100 km 5-Zyklus | 336 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.