P2E48: Überdrehzahl Kühlmittelpumpe B für Hybrid-/EV-Elektronik

Bedeutung

Die Kühlmittelpumpe B der Hybrid-/EV-Elektronik meldet eine Überdrehzahl. Die Kühlung der Leistungselektronik in diesem Zweig ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Pumpe B lässt Kühlmittel durch einen eigenen Zweig für die Leistungselektronik eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs zirkulieren. P2E48 wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass Pumpe B schneller als erwartet läuft. Das kann auf eine abnormale Reaktion der Pumpe oder ihres Treibers oder auf ein Problem mit dem Kühlmittelfluss zurückzuführen sein, das den Pumpenbetrieb beeinträchtigt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler am Pumpenmotor oder an der Treiberstufe
2. Luft im System oder Kühlmittelstand zu niedrig

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Hybrid-Warnleuchte an
• Reduzierte Leistung oder eingeschränkter Hybridbetrieb
• Mögliche Warnung vor Überhitzung der Leistungselektronik

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die angeforderte und gemeldete Drehzahl von Pumpe B mit den Temperaturen im Zweig und anderen Live-Daten des Kühlsystems vergleichen.
2. Kühlmittelstand prüfen und den Zweig von Pumpe B auf Undichtigkeiten oder Luft untersuchen, die die Zirkulation stören könnten.
3. Pumpe B, den Stecker und die umliegende Verkabelung auf Schäden, schlechte Verbindungen oder Anzeichen von Kühlmitteleintritt untersuchen.
4. Steuerungs- und Drehzahlrückmeldekreise von Pumpe B gemäß Herstellervorgabe prüfen.
5. Wenn Kühlmittel- und Verkabelungsprüfungen unauffällig sind, Pumpe und Treiber nach dem Verfahren des Fahrzeugherstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Undichtigkeiten beheben und den Kühlmittelstand nach den Fahrzeugvorgaben wiederherstellen.
• Vorhandene Luft aus dem Zweig von Pumpe B entlüften.
• Beschädigte Kabel oder Steckerfehler beheben, die Steuerung oder Drehzahlrückmeldung von Pumpe B beeinträchtigen.
• Pumpe B oder ihren Treiber ersetzen, wenn die Prüfung die Ursache der Überdrehzahl bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie hohe Last, bis Drehzahl und Kühlleistung von Pumpe B geprüft wurden, da eine abnormale Pumpenreaktion die Kühlung beeinträchtigen und zur Überhitzung der Leistungselektronik oder zu eingeschränktem Hybridbetrieb führen kann. Halten Sie an, wenn eine Überhitzungswarnung erscheint.