Bedeutung
Die Kühlmittelpumpe B der Hybrid-/EV-Elektronik meldet einen Zustand des Klemmens bzw. Blockierens. Die Kühlung der Leistungselektronik in diesem Zweig ist beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Pumpe B lässt Kühlmittel durch einen der Kühlzweige für die Leistungselektronik eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs zirkulieren. Dieser Code bedeutet, dass das Steuergerät erkennt, dass Pumpe B festhängt oder blockiert ist; der Zweig zirkuliert möglicherweise kein Kühlmittel.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Fehler am Pumpenmotor oder an der Treiberstufe
- Luft im System oder Kühlmittelstand zu niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder eingeschränkter Hybridbetrieb
- Mögliche Warnung vor Überhitzung der Leistungselektronik
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten erfassen und Pumpenbefehl, Drehzahlrückmeldung sowie Temperaturdaten der Leistungselektronik auf Anzeichen eines Stillstands prüfen.
- Kühlmittelstand prüfen und den Zweig auf Undichtigkeiten oder Luft untersuchen, die den ordnungsgemäßen Betrieb von Pumpe B verhindern könnten.
- Bei gemäß Vorgabe sicher abgeschaltetem Fahrzeug Pumpe B und ihren Stecker auf sichtbare Schäden, Blockierungen oder Kühlmitteleintritt untersuchen.
- Stromversorgungs-, Steuerungs- und Rückmeldeverkabelung von Pumpe B gemäß Herstellervorgabe auf lose Verbindungen, Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen.
- Wenn Kühlmittelversorgung und Verkabelung in Ordnung sind, Pumpe B und ihren Treiber nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.
Häufige Reparaturen
- Undichtigkeit beheben und den vorgeschriebenen Kühlmittelstand wiederherstellen.
- Luft gemäß dem Verfahren des Fahrzeugs aus dem Zweig von Pumpe B entlüften.
- Beschädigte oder lose Kabel und Steckeranschlüsse an Pumpe B instand setzen.
- Einen Pumpenmotor oder Treiber von Pumpe B ersetzen, wenn bestätigt wurde, dass er blockiert oder ausgefallen ist.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht normal weiter, wenn Pumpe B nachweislich blockiert ist. Ohne Kühlmittelzirkulation kann die Leistungselektronik überhitzen, und das Fahrzeug kann die Hybridleistung reduzieren oder abschalten. Halten Sie bei einer Temperaturwarnung oder Leistungsbegrenzung sicher an und lassen Sie das Fahrzeug prüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.