OBD-II-Fehlercode

P2E47: Unterdrehzahl Kühlmittelpumpe B für Hybrid-/EV-Elektronik

Bedeutung

Die Kühlmittelpumpe B der Hybrid-/EV-Elektronik meldet eine Unterdrehzahl. Die Kühlung der Leistungselektronik in diesem Zweig ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Pumpe B lässt Kühlmittel durch einen Zweig zirkulieren, der die Leistungselektronik eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs kühlt. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass Pumpe B langsamer als erwartet dreht; dadurch kann der Kühlmittelfluss in diesem Zweig unzureichend sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Fehler am Pumpenmotor oder an der Treiberstufe
  2. Luft im System oder Kühlmittelstand zu niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Hybrid-Warnleuchte an
  • Reduzierte Leistung oder eingeschränkter Hybridbetrieb
  • Mögliche Warnung vor Überhitzung der Leistungselektronik

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und in den Live-Daten die angeforderte und gemeldete Drehzahl von Pumpe B sowie die Temperaturen der Leistungselektronik prüfen.
  2. Kühlmittelstand prüfen und den Zweig von Pumpe B auf Undichtigkeiten oder Luft untersuchen, die eine wirksame Zirkulation einschränken könnten.
  3. Den Zweig und Pumpe B auf sichtbare Verstopfungen, Schäden oder lose Verbindungen untersuchen.
  4. Verkabelung und Stecker von Pumpe B prüfen und anschließend deren Stromversorgung, Steuerung und Rückmeldekreise gemäß Herstellervorgabe testen.
  5. Wenn Kühlmittelfluss und Stromkreisprüfungen die niedrige Drehzahl nicht erklären, Pumpe B und ihren Treiber nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Undichtigkeiten beheben und den Kühlmittelstand nach dem vorgeschriebenen Verfahren wiederherstellen.
  • Luft aus dem Zweig von Pumpe B entlüften oder eine bestätigte Durchflussbehinderung beseitigen.
  • Beschädigte oder lose Kabel und Steckerverbindungen von Pumpe B instand setzen.
  • Einen Pumpenmotor oder Treiber von Pumpe B ersetzen, wenn bestätigt wurde, dass er die Unterdrehzahl verursacht.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie das Fahren auf das Nötigste und vermeiden Sie hohe Last, da eine langsame Zirkulation die Leistungselektronik überhitzen und die Hybridleistung verringern kann. Halten Sie an, wenn eine Überhitzungswarnung oder Leistungsbegrenzung auftritt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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