P2D41: A/C-Kompressormotor, Spannung-B – Funktion

Bedeutung

Die Spannungsrückmeldung B des Elektromotors des A/C-Kompressors stimmt innerhalb der Toleranz nicht mit dem Sollwert überein.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Hybrid-/EV-Steuerungssystem überwacht die Spannungsrückmeldung B des Motors des elektrischen Klimakompressors und vergleicht sie mit dem angeforderten Betriebswert. P2D41 wird gesetzt, wenn diese Rückmeldung außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, ohne genauer anzugeben, ob sie zu niedrig oder zu hoch ist. Eine Drift oder eine hochohmige Verbindung kann die Abweichung verursachen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Spannungsrückmeldung hat sich verschoben
2. Hoher Übergangswiderstand am Stecker

Symptome

• A/C- oder Motorkontrollleuchte
• Verringerte oder keine Innenraumkühlung
• A/C schaltet sich möglicherweise zeitweise ab

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie Kompressoransteuerung, Spannungsrückmeldung B und ob sich die Klimaanlage beim Auftreten des Fehlers abgeschaltet hat.
2. Prüfen Sie den zugänglichen Stecker und Kabelbaum des Kompressors für Spannung B auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie anhand der Diagnosedaten und des unterstützten Prüfverfahrens des Fahrzeugs, ob sich die Rückmeldung für Spannung B bei Änderungen der Kompressoransteuerung gleichmäßig verändert.
4. Prüfen Sie den Stromkreis und den Stecker der Spannungsrückmeldung B nach Schaltplan auf übermäßigen Widerstand oder zeitweisen Kontaktverlust.
5. Wenn Stromkreis und Anschlüsse den Herstellerspezifikationen entsprechen, prüfen Sie die Rückmeldungs- oder Steuerungselektronik des Kompressors auf Drift.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie einen lockeren Anschluss für Spannung B und reinigen oder reparieren Sie korrodierte Kontakte.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen für Spannung B oder eine hochohmige Verbindung.
• Ersetzen Sie ein defektes Rückmeldungsbauteil für Spannung B, wenn es separat gewartet werden kann.
• Ersetzen Sie den Kompressor oder dessen Steuerungselektronik, wenn die Prüfung einen internen Rückmeldungsfehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Im Allgemeinen können Sie weiterfahren, wenn das Fahrzeug normal funktioniert. Die Innenraumkühlung kann jedoch schwach sein oder unerwartet ausfallen. Wenn neben der Klimaanlagenwarnung weitere Hybrid-Systemwarnungen oder eine reduzierte Fahrzeugleistung auftreten, befolgen Sie die Anweisungen des Fahrzeugs und beschränken Sie die Fahrt.