Bedeutung
Die Kühlmittelpumpe B des HV-Batteriepacks meldet einen Fehler im Versorgungsspannungsstromkreis. Das Wärmemanagement der Batterie kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Die Batteriekühlmittelpumpe B sorgt für die Kühlmittelzirkulation in einem Teil des Thermomanagementsystems der Hochvoltbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn ein Fehler im Versorgungsspannungsstromkreis der Pumpe B vorliegt. Dadurch kann die Pumpe ausfallen und die Temperaturregelung der Batterie beeinträchtigt werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sicherung durchgebrannt oder Versorgungsleitung unterbrochen
- Elektrische Verbindung locker oder korrodiert
- Elektrischer Fehler an der Pumpe
Symptome
- Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
- Verringerte Leistung oder Notlauf
- Laden kann ausfallen oder verlangsamt sein
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie mit einem kompatiblen Diagnosegerät die Ansteuerung der Pumpe B, die Batterietemperaturen und zugehörige Hybrid- oder EV-Warnungen.
- Prüfen Sie den zugänglichen Stecker und die Niedervoltverkabelung der Pumpe B auf lose Verbindungen, Korrosion oder Schäden. Berühren Sie keine Hochvoltkomponenten.
- Prüfen Sie anhand der fahrzeugspezifischen Schaltplaninformationen die betreffende Sicherung und den Versorgungsweg auf eine Unterbrechung.
- Messen Sie Versorgung und Masse an der Pumpe B unter Ansteuerung und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
- Wenn der Versorgungskreis in Ordnung ist, prüfen Sie die Pumpe B nach dem Herstellervorgang auf einen internen elektrischen Fehler.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen losen Stecker der Pumpe B auf und befestigen Sie ihn.
- Ersetzen Sie eine nachweislich durchgebrannte Sicherung, nachdem die Fehlerursache geprüft wurde.
- Reparieren Sie korrodierte Anschlüsse oder beschädigte Versorgungsleitungen.
- Ersetzen Sie die Pumpe B, wenn ihr elektrischer Fehler bestätigt ist.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie Schnellladen, starkes Beschleunigen und lange Fahrten, solange die Hybrid- oder EV-Warnung aktiv ist. Die Batterie wird möglicherweise nicht korrekt gekühlt und das Fahrzeug kann die Leistung begrenzen. Lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen, besonders wenn der Ladevorgang eingeschränkt ist oder eine Batterietemperaturwarnung erscheint.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.