P2CF2: Zusatzthermostat B klemmt geschlossen

Bedeutung

Das Zusatzthermostat B klemmt in geschlossener Stellung. Das Kühlmittel kann nicht durch den betroffenen Zweig fließen, wodurch in diesem Kühlkreislauf Überhitzungsgefahr besteht.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Zusatzthermostat B steuert den Kühlmittelfluss durch seinen eigenen Zweig des Kühlsystems. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Temperatur- oder Durchflussverhalten darauf hindeutet, dass Thermostat B nicht öffnet. Dadurch wird die Zirkulation in diesem Zweig eingeschränkt und es besteht Überhitzungsgefahr.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Thermostatelement defekt
2. Wachselement gealtert – Element reagiert nicht
3. Ablagerungen oder Schmutz verhindern die freie Bewegung

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Motortemperatur steigt über den Normalbereich
• Verringerter Kühlmittelstrom oder Überhitzungswarnung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und überwachen Sie die Live-Kühlmitteltemperatur auf einen schnellen Anstieg oder einen Überhitzungsverlauf.
2. Prüfen Sie bei kaltem Motor den Kühlmittelstand und das System auf Undichtigkeiten.
3. Prüfen Sie Thermostat B und die Schläuche seines Zweigs auf Schäden, Knicke oder sichtbare Durchflussbehinderungen.
4. Vergleichen Sie beim Warmlaufen des Motors die Temperaturen am Ein- und Ausgang des Zweigs B, um eine eingeschränkte Zirkulation festzustellen.
5. Wenn der Zweig kalt bleibt oder der Durchfluss eingeschränkt ist, prüfen Sie das Öffnungsverhalten von Thermostat B nach dem Wartungsverfahren des Fahrzeugs und anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Beheben Sie Kühlmittelundichtigkeiten und stellen Sie den vorgeschriebenen Kühlmittelstand wieder her.
• Richten Sie einen geknickten Schlauch oder beseitigen Sie eine bestätigte Verstopfung im Zweig B.
• Ersetzen Sie das Zusatzthermostat B, wenn es sich bei der Prüfung nicht öffnet.
• Ersetzen Sie beschädigte Schläuche, ein beschädigtes Gehäuse oder beschädigte Dichtungen im Zweig B.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie an und fahren Sie nicht weiter, wenn die Temperatur über den Normalbereich steigt oder eine Überhitzungswarnung erscheint. Eine Weiterfahrt kann den Motor beschädigen. Ein geschlossen klemmendes Thermostat B kann die Kühlung in seinem Zweig einschränken, selbst wenn die angezeigte Temperatur zunächst normal erscheint.