Bedeutung
Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler im Kurbelgehäusedrucksensor B. Der Messwert kann nicht zuverlässig für die Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Kurbelgehäusedrucksensor B misst den Kurbelgehäusedruck für die Motor- und Entlüftungsregelung des ECM. Dieser Bereichs-/Leistungsfehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor B elektrisch vorhanden ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder sich nicht wie erwartet ändert.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorkennlinie weist eine Drift auf
- Sensorbefestigung verschoben
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Unruhiger oder ungleichmäßiger Leerlauf
- Geringere Kraftstoffeffizienz
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und den Live-Druckwert von Sensor B prüfen, um die Motorbedingungen zu ermitteln, unter denen der Wert unplausibel wurde.
- Befestigung, Stecker und nahegelegenen Kabelbaum von Sensor B auf Verschiebung, Verunreinigung, lockeren Sitz oder Schäden prüfen, die den Messwert verfälschen könnten.
- Ausgangssignal von Sensor B bei wechselnden Motorbedingungen überwachen und mit den erwarteten Reaktionen und Herstellervorgaben vergleichen.
- Referenz-, Masse- und Signalleitungen von Sensor B anhand des Schaltplans auf Widerstand, Kurzschlüsse oder instabile Verbindungen prüfen.
- Wenn Einbau und Verkabelung korrekt sind, der Messwert aber weiterhin außerhalb des Bereichs liegt, Sensor B prüfen oder ersetzen und verifizieren, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Häufige Reparaturen
- Kurbelgehäusedrucksensor B ordnungsgemäß befestigen.
- Stecker von Sensor B reinigen und wieder aufstecken sowie beschädigte Verkabelung instand setzen.
- Sensor B ersetzen, wenn sein Ausgang außerhalb des vom Hersteller vorgegebenen Bereichs abgedriftet ist.
- Den Fehlercode löschen und prüfen, ob der Sensorwert wechselnden Motorbedingungen folgt.
Kann ich weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt ist im Allgemeinen vertretbar, wenn der Motor stabil bleibt. Vermeiden Sie jedoch längere Fahrten, wenn der Leerlauf unrund wird oder der Kraftstoffverbrauch steigt. Der ungenaue Sensorwert kann die Motorsteuerung beeinträchtigen und sollte zeitnah diagnostiziert werden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.