P2C31: Zündspulen-Primärstromkreis-Sicherung B

Bedeutung

Das ECM erkennt eine Unterbrechung oder eine durchgebrannte Sicherung im Primärversorgungsstromkreis B der Zündspule. Betroffene Zündspulen erhalten keine Betriebsspannung.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Primärversorgung der Zündspulen speist die Niederspannungsseite der Spulen, damit das ECM sie zur Erzeugung des Zündfunkens schalten kann. Bei Stromkreis B erkennt das ECM, dass die gemeinsame Versorgungssicherung unterbrochen oder durchgebrannt ist. Dadurch fehlt den Spulen an dieser Einspeisung die Betriebsspannung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Primärversorgungssicherung durch einen Kurzschluss durchgebrannt
2. Zündspule hat Kurzschluss und zieht übermäßigen Strom

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Motorlauf oder Zündaussetzer
• Schlechte Beschleunigung
• Schlechtes Startverhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Fehlzündungszähler auslesen, um festzustellen, wann der Fehler auftrat und ob die betroffenen Zylinder die Zündversorgung B gemeinsam nutzen.
2. Bei ausgeschalteter Zündung die in den Serviceinformationen des Fahrzeugs angegebene Sicherung für die Zündspulen-Primärversorgung B lokalisieren und prüfen.
3. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, vor dem Ersetzen die Verkabelung von Stromkreis B und die Spulenstecker auf Scheuerstellen, beschädigte Isolierung, Feuchtigkeit oder Kurzschluss gegen Masse prüfen.
4. Die über Stromkreis B versorgten Zündspulen anhand des Herstellerverfahrens auf Kurzschluss oder ungewöhnliche Stromaufnahme prüfen.
5. Nach Behebung eines gefundenen Fehlers die vorgeschriebene Sicherung einsetzen und prüfen, ob Stromkreis B Versorgungsspannung führt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte oder durchgescheuerte Verkabelung instand setzen, die die Zündversorgung B kurzschließt.
• Eine kurzgeschlossene Zündspule am Stromkreis-B-Zweig ersetzen.
• Einen beschädigten Spulenstromanschluss reinigen und sichern.
• Die Sicherung von Stromkreis B nach Behebung der Ursache durch eine Sicherung des vorgeschriebenen Typs ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Fehlzündungen können den Katalysator beschädigen. Starke Fehlzündungen oder Startprobleme können das Fahrzeug im Verkehr unsicher machen. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lange Fahrten. Halten Sie an, wenn der Motor sehr unrund läuft oder die Motorkontrollleuchte blinkt.