Bedeutung
Der EVAP-Drucksensor/-schalter C weist einen Fehler im Stromkreis auf. Die Plausibilität des Tankdrucks für die Leckdiagnose in diesem Zweig ist beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der EVAP-Drucksensor oder -schalter C überwacht den Druck in einem Teil des Verdunstungsemissionssystems, das Kraftstoffdämpfe auffängt und auf Undichtigkeiten prüft. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis von C und setzt P2B7A, wenn es einen Stromkreisfehler erkennt. Dadurch sind die Druckinformationen für die Lecksuche unzuverlässig.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Drucksensor C defekt
- Fehler in Verkabelung oder Stecker
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung
- Warnung wegen losem Tankdeckel kann erscheinen
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die zugehörigen EVAP-Fehlercodes aus, um festzustellen, wann der Fehler im Stromkreis von Sensor C auftrat und ob weitere EVAP-Zweige betroffen sind.
- Prüfen Sie den Tankdeckel und die zugänglichen EVAP-Schläuche in der Nähe des Tanks und im Motorraum auf lockeren Sitz oder Beschädigungen, besonders wenn Kraftstoffgeruch wahrnehmbar ist.
- Ermitteln Sie anhand der fahrzeugspezifischen Serviceinformationen die Position von Sensor oder Schalter C und prüfen Sie Stecker und Verkabelung auf Korrosion, Schäden oder schlechten Kontakt.
- Prüfen Sie Versorgung, Masse und Signalleitung des Stromkreises von Sensor C anhand des Schaltplans und der Vorgaben des Herstellers.
- Wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie die Reaktion von Sensor C mit einem Scan-Tool und nach dem Verfahren des Herstellers, bevor Sie ihn ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Ziehen Sie den Tankdeckel fest oder ersetzen Sie einen beschädigten Tankdeckel, wenn die Prüfung ergibt, dass er nicht abdichtet.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder eine mangelhafte Steckverbindung am EVAP-Drucksensor C.
- Ersetzen Sie den EVAP-Drucksensor oder -schalter C, wenn die Stromkreisprüfung einen Defekt bestätigt.
- Reparieren Sie bei der Prüfung festgestellte beschädigte EVAP-Schläuche oder Verbindungen.
Kann ich weiterfahren?
Sie können in der Regel weiterfahren, wenn das Fahrzeug normal läuft. Das EVAP-System erkennt Undichtigkeiten möglicherweise nicht korrekt, und die Motorkontrollleuchte kann dazu führen, dass das Fahrzeug eine Abgasuntersuchung nicht besteht. Wenn Sie starken Kraftstoffdampf riechen oder eine Undichtigkeit sehen, halten Sie an, meiden Sie Zündquellen und lassen Sie das Fahrzeug umgehend prüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.