P2B69: Kühlmittelpumpe D, Versorgungsspannungsstromkreis

Bedeutung

Kühlmittelpumpe D meldet einen Fehler im Versorgungsspannungs-Stromkreis. Die Kühlmittelzirkulation durch den betroffenen Kreislauf kann nicht zuverlässig angesteuert werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Kühlmittelpumpe D benötigt eine Spannungsversorgung, um zu arbeiten und Kühlmittel durch ihren Kreislauf zu wälzen. Das Steuergerät überwacht diese Versorgung und setzt P2B69, wenn der Versorgungsstromkreis der Pumpe einen Fehler aufweist, wie zum Beispiel eine durchgebrannte Sicherung oder ein Verdrahtungs- bzw. Steckerproblem, das eine zuverlässige Stromversorgung verhindert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Versorgungssicherung durchgebrannt
2. Fehler in Verkabelung oder Stecker

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Motor oder kühlmittelgekühlte Komponente läuft heißer als gewöhnlich
• Innenraumheizung oder Kühlleistung möglicherweise reduziert

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Ist-Werte für Befehl und Versorgungsstatus der Pumpe D prüfen, um festzustellen, ob der Fehler bei angeforderter Pumpe auftritt.
2. Bei abgekühltem System die Versorgungsverdrahtung und den Stecker der Pumpe D auf Lockerung, Korrosion, Hitzeschäden oder einen Kabelbruch untersuchen.
3. Die Sicherung der Pumpe D prüfen und sicherstellen, dass die korrekte Versorgung unter den befohlenen Bedingungen an der Sicherung und am Pumpenstecker ankommt.
4. Das Versorgungskabel und den Stecker auf Durchgang und übermäßigen Widerstand prüfen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Wenn die Versorgungsverdrahtung in Ordnung ist, die Spannungsversorgung und Masse der Pumpe D unter Last bestätigen, bevor die Pumpe ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Eine durchgebrannte Versorgungssicherung der Pumpe D ersetzen, nachdem nach einem Kurzschluss oder einer Überlast gesucht wurde, die zum Durchbrennen geführt hat.
• Einen losen oder korrodierten Versorgungsstecker reinigen, sichern oder instand setzen.
• Beschädigte oder unterbrochene Versorgungsverdrahtung zur Pumpe D instand setzen.
• Einen mangelhaften Spannungs- oder Masseanschluss instand setzen, der unter Last versagt.

Kann ich weiterfahren?

Fahrten einschränken und die Temperaturanzeige beobachten; anhalten, wenn der Motor oder eine kühlmittelgekühlte Komponente heiß wird oder eine Kühlmittelwarnung erscheint. Der Verlust der Spannungsversorgung der Pumpe D kann die Zirkulation verringern und zu Überhitzung führen.