Bedeutung
Kühlmittelpumpe B meldet einen Fehler im Versorgungsspannungs-Stromkreis. Die Kühlmittelzirkulation durch den betroffenen Kreislauf kann nicht zuverlässig angesteuert werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Die Kühlmittelpumpe B zirkuliert Kühlmittel durch ihren zugewiesenen Kreislauf. Ihr Versorgungsspannungsstromkreis stellt die für den Betrieb erforderliche elektrische Energie bereit. P2B62 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine abnormale Versorgungsspannung für Pumpe B erkennt. Dies kann eine zuverlässige Zirkulation verhindern und einen Notlauf auslösen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungssicherung durchgebrannt
- Fehler in Verkabelung oder Stecker
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Motor oder kühlmittelgekühlte Komponente läuft heißer als gewöhnlich
- Innenraumheizung oder Kühlleistung möglicherweise reduziert
So diagnostizieren Sie es
- Überprüfen Sie Freeze-Frame-Daten sowie Live-Befehle oder den Status von Pumpe B zusammen mit den Temperaturen des betroffenen Kühlkreislaufs, um festzustellen, ob die Zirkulation unterbrochen war.
- Inspizieren Sie bei sicher abgeschaltetem Fahrzeug gemäß Vorschrift die Versorgungsverkabelung und den Stecker von Pumpe B auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Kontakte.
- Überprüfen Sie die Versorgungssicherung von Pumpe B und prüfen Sie Strom und Masse am Pumpenstecker bei angesteuerter Pumpe mithilfe des Schaltplans.
- Verfolgen Sie den Versorgungskreis auf Unterbrechung, übermäßigen Widerstand oder unerwünschten Spannungsabfall und vergleichen Sie die Messwerte mit den Herstellervorgaben.
- Wenn Versorgung und Masse in Ordnung sind, der Fehler jedoch weiterbesteht, prüfen Sie Pumpe B und deren integrierte Elektronik gemäß Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Ersetzen Sie eine durchgebrannte Versorgungssicherung von Pumpe B, nachdem Sie auf einen Kurzschluss oder eine Überlast geprüft haben, die den Ausfall verursacht haben könnte.
- Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Kontakte am Stecker von Pumpe B.
- Reparieren Sie beschädigte oder hochohmige Versorgungs- oder Massekabel.
- Ersetzen Sie Pumpe B, wenn sie trotz korrekter Spannungsversorgung und Masse die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Da Pumpe B das Kühlmittel möglicherweise nicht umwälzt, vermeiden Sie das Fahren, wenn der Motor oder die betroffene Komponente überhitzt; halten Sie bei steigenden Temperaturen sicher an. Das Fahrzeug begrenzt eventuell die Leistung, und ein Weiterbetrieb kann Überhitzungsschäden verursachen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.