Bedeutung
Das Signal des Eingangsdrucksensor-Stromkreises für den Kraftstoffdruckregler für alternativen Kraftstoff ist zeitweise unterbrochen oder schwankt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Signal des Eingangsdrucksensors am Regler sollte dem ankommenden Druck der Kraftstoffleiste mit alternativem Kraftstoff so gleichmäßig folgen, dass das Steuergerät die Kraftstoffzufuhr regeln kann. Dieser Fehlercode für einen zeitweise fehlerhaften oder unregelmäßigen Wert wird gesetzt, wenn das Signal unerwartet ausfällt oder schwankt. Dadurch kann der Druck kurzzeitig falsch erfasst werden und es können Aussetzer auftreten.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorstecker nicht richtig aufgesteckt
- Gestörte Masseverbindung
- Stecker hat bei Vibration zeitweise keinen Kontakt
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff leuchtet
- Zeitweiliges Ruckeln oder unruhiger Motorlauf im Betrieb mit alternativem Kraftstoff
- Betrieb mit alternativem Kraftstoff möglicherweise eingeschränkt
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Eingangsdruckwerte auf Ausfälle und Spitzen sowie auf einen Zusammenhang mit Aussetzern oder Fahrzeugvibrationen.
- Prüfen Sie, ob der Drucksensorstecker vollständig eingesteckt und frei von Korrosion oder losen Steckerklemmen ist.
- Prüfen Sie die Kabelführung und Masseverbindung des Sensors auf Scheuerstellen, Lockerung oder Schäden, die zu kontaktbedingten Ausfällen durch Vibration führen könnten.
- Beobachten Sie das Signal, während Sie den zugänglichen Stecker und Kabelbaum vorsichtig bewegen, um abrupte Änderungen festzustellen.
- Prüfen Sie Sensormasse, Signaldurchgang und Sensorverhalten anhand der Herstellerspezifikation auf zeitweise Änderungen.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Eingangsdrucksensorstecker vollständig ein und sichern Sie ihn.
- Reinigen oder reparieren Sie lose, korrodierte oder beschädigte Steckerklemmen.
- Reparieren Sie durchgescheuerte Kabel oder sichern Sie eine lose Masseverbindung.
- Ersetzen Sie den Sensor, wenn sein Signal nach Behebung von Verbindungs- und Verkabelungsfehlern unregelmäßig bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Zeitweise falsche Druckmesswerte können Aussetzer oder unrunden Motorlauf verursachen; außerdem kann der Betrieb mit alternativem Kraftstoff eingeschränkt werden. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen. Reagiert der Motor unvorhersehbar, wechseln Sie nach Möglichkeit den Kraftstoff oder halten Sie sicher an.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.