P27C3: Elektrischer Fehler im Stromkreis des Druckregelmagnetventils P

Bedeutung

Das Getriebesteuergerät überwacht den Stromkreis des Druckregelmagnetventils P. Es setzt diesen Fehlercode, wenn ein elektrischer Fehler wie eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss vorliegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Druckregelmagnetventil P ist ein elektrisch betätigtes Ventil, das das Getriebesteuermodul zur Regulierung des Hydraulikdrucks verwendet. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Modul einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Magnetventils P erkennt, wie etwa eine unterbrochene Wicklung oder einen Kurzschluss im Kabelbaum, anstelle des erwarteten Stromkreisbetriebs.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Magnetventilspule unterbrochen
2. Kurzschluss nach Masse oder zur Batterie im Kabelbaum

Symptome

• Getriebewarnleuchte kann aufleuchten
• Harte oder verzögerte Schaltvorgänge
• Getriebe kann in den Notlauf wechseln

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und auf andere elektrische Getriebecodes prüfen, die auf ein gemeinsames Strom-, Masse- oder Steckerproblem hinweisen können.
2. Stecker und Kabelbaum des Magnetventils P auf Scheuerstellen, Pin-Schäden, Korrosion, Eindringen von Flüssigkeit oder einen getrennten Stecker untersuchen.
3. Sicherung des Magnetventilstromkreises sowie Strom- oder Massezuführungen prüfen, wenn die Verkabelungsinformationen des Fahrzeugs diese als Teil dieses Stromkreises ausweisen.
4. Widerstand der Magnetventil-P-Wicklung messen und mit der Herstellerspezifikation vergleichen, um eine unterbrochene oder intern kurzgeschlossene Wicklung zu identifizieren.
5. Stromkreisverkabelung auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse nach Masse oder Batteriespannung testen und Magnetventil sowie Modul gemäß Serviceanleitung isolieren.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Magnetventils P wieder anschließen oder reinigen und beschädigte Pins reparieren.
• Einen unterbrochenen oder kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabelbaums des Magnetventils P reparieren.
• Druckregelmagnetventil P ersetzen, wenn seine Wicklung unterbrochen oder kurzgeschlossen ist.
• Stromkreis des Steuermoduls nur dann reparieren, wenn die Stromkreisprüfung bestätigt, dass das Modul fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Nur so weit fahren, wie es erforderlich ist, um einen sicheren Ort für die Reparatur zu erreichen; das Getriebe schaltet möglicherweise hart oder wechselt in einen Schutzmodus. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten, schwere Lasten und weiteres Fahren, wenn die Gangwechsel unzuverlässig werden.