P2579: Bereich/Leistung Stromkreis Drehzahlsensor A Turbolader/Kompressor

Bedeutung

Der Fehlercode für Bereich/Leistung des Stromkreises des Turbolader-/Kompressordrehzahlsensors A zeigt an, dass das Sensorsignal außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht die erwartete Leistung erbringt. Der Code allein lässt die Ursache nicht erkennen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Drehzahlsensor A des Turboladers oder Kompressors meldet, wie schnell sich die rotierende Baugruppe der Aufladeeinheit dreht. Das Motorsteuergerät vergleicht sein Signal mit den erwarteten Drehzahlinformationen und setzt diesen Code, wenn der Messwert von Sensor A unplausibel ist oder nicht dem erwarteten Betriebsverlauf entspricht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorspitze mit Öl verunreinigt
2. Gealtertes Hall-Element
3. Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Live-Drehzahlwert von Sensor A mit Motordrehzahl und Ladedruck, um festzustellen, wann die Abweichung auftritt.
2. Prüfen Sie Drehzahlsensor A und seine Spitze auf Ölverunreinigung, Beschädigungen oder Lockerung, die den Messwert verfälschen könnten.
3. Prüfen Sie Stecker und benachbarte Verkabelung von Sensor A auf Öleintritt, Korrosion, schlechten Kontaktsitz oder Hitzeschäden.
4. Prüfen Sie anhand des Fahrzeugstromlaufplans Versorgungs-, Masse- und Signalkreise von Sensor A auf Durchgängigkeit und Kurzschlüsse.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie den Ausgang von Sensor A nach Herstellervorgabe, um festzustellen, ob das Sensorelement nicht mehr kalibriert ist.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Ölverunreinigungen an der Spitze von Sensor A, sofern der Hersteller eine Reinigung zulässt.
• Reparieren Sie mangelhafte Verbindungen oder beschädigte Leitungen am Stecker von Sensor A.
• Beheben Sie ein Ölleck, durch das Sensor A verunreinigt wird.
• Ersetzen Sie Drehzahlsensor A, wenn sein Ausgang weiterhin außerhalb der Spezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn nur die Motorkontrollleuchte aufleuchtet und sich das Fahrverhalten nicht verändert, ist eine vorsichtige Fahrt zur Reparaturwerkstatt in der Regel vertretbar. Vermeiden Sie dauerhaft hohen Ladedruck und starke Beschleunigung, da ein unzuverlässiger Turboladerdrehzahlwert die Schutzfunktion des Steuergeräts für Turbolader oder Kompressor beeinträchtigen kann.