P24AB: Kühlmittelpumpe des AGR-Kühlers bleibt eingeschaltet

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Befehl sowie die Rückmeldung oder den elektrischen Zustand der AGR-Kühler-Kühlmittelpumpe. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn festgestellt wird, dass die Pumpe nach dem Befehl zum Ausschalten weiterläuft.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Kühlmittelpumpe fördert bei Bedarf Kühlmittel durch den AGR-Kühler. Das Steuergerät überwacht ihren Steuerbefehl und elektrischen Zustand und setzt P24AB, wenn die Pumpe nach einem Ausschaltbefehl weiterläuft. Ein klemmender Steuergerätetreiber oder eine Pumpe, die sich mechanisch nicht anhalten lässt, kann unnötigen Umlauf verursachen und auf einen Fehler der Pumpensteuerung hinweisen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Treiberstufe bleibt eingeschaltet
2. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Bewegung
3. Verschleiß durch Alterung – mechanisches Spiel

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Klingeln oder Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und verzögerte Gasannahme
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Pumpenbefehl im Diagnosegerät mit dem verfügbaren Pumpenstatus zum Zeitpunkt des Fehlercodes vergleichen.
2. Bei ausgeschalteter Pumpe prüfen, ob sie weiterläuft und ob das Steuergerät weiterhin einen aktiven Ansteuerbefehl anzeigt.
3. Pumpenstecker und Verkabelung auf ein gegen Versorgung kurzgeschlossenes Steuerkabel oder einen Kontakt prüfen, der benachbarte Anschlüsse überbrückt.
4. Pumpe und Kühlmittelweg nach dem vorgeschriebenen Verfahren des Fahrzeugs auf Fremdkörper oder mechanisches Klemmen prüfen.
5. Wenn der Befehl ausgeschaltet ist, die Pumpe aber weiterhin mit Strom versorgt wird, Steuerstromkreis und Steuergerätetreiber nach Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

• Gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossenes Steuerkabel reparieren.
• Pumpenstecker reinigen und sichern oder beschädigte Kontakte ersetzen.
• Fremdkörper entfernen, die ein freies Anhalten der Pumpe verhindern, sofern die Bauart der Pumpe eine Wartung zulässt.
• Mechanisch klemmende oder verschlissene Pumpe ersetzen.
• Steuergerät reparieren, wenn sein Treiber trotz gültigem Ausschaltbefehl eingeschaltet bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie lange Fahrten und Fahrten mit hoher Last, bis der Dauerlauf der Pumpe geprüft ist, da ein falscher Kühlmittelumlauf die Temperatur des AGR-Kühlers und die Abgaswerte beeinflussen kann. Wenn die Pumpe dauerhaft läuft und der Motor klopft oder überhitzt, halten Sie an.