P24A9: Stromkreis für Kühlmittelpumpe des AGR-Kühlers zu niedrig

Bedeutung

Entspricht P24A7, wobei die Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen ist. Das AGR-System mischt inertes Abgas in die Ansaugluft, um die maximale Verbrennungstemperatur zu senken — zu wenig erhöht die NOx-Werte, zu viel verursacht Zündaussetzer und unruhigen Motorlauf.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Kühlmittelpumpe des AGR-Kühlers fördert Kühlmittel, um dem durch den AGR-Kühler strömenden Abgas Wärme zu entziehen. Das Steuergerät überwacht die Pumpensteuerleitung und setzt P24A9, wenn diese Leitung auf niedrigem Pegel liegt, häufig durch einen Kurzschluss gegen Masse. Dadurch reagiert die Pumpe möglicherweise nicht korrekt. Fehlender Kühlmittelfluss kann zur Überhitzung des AGR-Kühlers führen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Klingeln oder Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und Verzögerung
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Pumpenansteuerung sowie Rückmeldung im Diagnosegerät prüfen, um festzustellen, ob der Fehler beim Einschalten der Pumpe auftritt.
2. Pumpenstecker und Kabelbaum auf Feuchtigkeit, Korrosion, durchgescheuerte Isolierung oder ein gegen Masse eingeklemmtes Kabel prüfen.
3. Steuerleitungsanschluss auf zurückgeschobene oder korrodierte Kontakte prüfen, die schlechten Kontakt verursachen könnten.
4. Bei isoliertem Stromkreis nach dem Verfahren des Herstellers prüfen, ob die Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen ist; dabei den Kabelbaum vorsichtig bewegen.
5. Wenn die Steuerleitung nicht kurzgeschlossen ist und die Pumpe die Prüfung besteht, Ausgang des Steuergeräts und Pumpenstromkreis nach Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

• Pumpenstecker trocknen und reinigen sowie sicheren Sitz der Kontakte wiederherstellen.
• Isolierung reparieren, wenn das Pumpensteuerkabel an Masse durchgescheuert ist.
• Beschädigten oder korrodierten Steuerleitungsanschluss ersetzen.
• Kühlmittelpumpe des AGR-Kühlers ersetzen, wenn ein interner Fehler den Steuerstromkreis auf niedrigem Pegel hält.
• Steuergerät reparieren, wenn ein Fehler an seinem Ausgang bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Abschleppen, starkes Beschleunigen und andere Fahrten mit hoher Last, bis der Fehler am niedrigen Steuerleitungspegel behoben ist. Die Pumpe fördert möglicherweise kein Kühlmittel und der AGR-Kühler kann überhitzen. Halten Sie an, wenn das Klopfen zunimmt oder der Motor überhitzt.