Bedeutung
Ein allgemeiner Stromkreisfehler am Positionsrückmeldesensor des AGR-Kühler-Bypassventils an Bank 1. Das AGR-System mischt inertes Abgas in die Ansaugluft, um die maximale Verbrennungstemperatur zu senken — zu wenig erhöht die NOx-Werte, zu viel verursacht Zündaussetzer und unruhigen Motorlauf.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Positionssensor des AGR-Kühler-Bypasses an Bank 1 meldet, wie weit sich das Bypassventil bewegt hat. So kann das Steuergerät die tatsächliche Position mit dem Ansteuerungsbefehl vergleichen. Dieser allgemeine Stromkreisfehler wird gesetzt, wenn sich Sensorsignal oder Verkabelung nicht erwartungsgemäß verhalten. Der Code allein gibt nicht an, ob das Signal zu niedrig oder zu hoch ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Bypass-Positionssensor defekt
- Sensorverkabelung unterbrochen oder beschädigt
- Stecker lose oder korrodiert
- Bypassventil oder Stellantrieb klemmt
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Verzögerung
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie nach Möglichkeit in den Live-Daten Soll- und Istposition des Bypasses an Bank 1. Achten Sie darauf, ob die Rückmeldung fehlt oder unplausibel ist.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Positionssensors an Bank 1 auf lockere Pins, Korrosion, Hitzeschäden oder gebrochene Kabel.
- Prüfen Sie Durchgang und Klemmenkontakt im Sensorkreis anhand des Schaltplans und untersuchen Sie den Stromkreis auf unbeabsichtigte Kurzschlüsse.
- Prüfen Sie, ob das Bypassventil oder der Stellantrieb an Bank 1 klemmt, da eine eingeschränkte Bewegung zu einer Abweichung der Positionsrückmeldung vom Ansteuerungsbefehl führen kann.
- Prüfen Sie Positionssensor und Stromkreis an Bank 1 anhand der Herstellervorgaben und kontrollieren Sie den Steuergerätanschluss, wenn der externe Stromkreis die Prüfung besteht.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie den Stecker des Sensors an Bank 1 und reparieren Sie beschädigte Kabel.
- Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte oder lockere Steckerklemmen.
- Machen Sie ein klemmendes Bypassventil oder einen klemmenden Stellantrieb an Bank 1 wieder gangbar oder ersetzen Sie ihn beziehungsweise es.
- Ersetzen Sie den Positionssensor des Bypasses an Bank 1, wenn er die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Der Fehler kann Leistungsverlust, verzögerte Reaktion, unruhigen Leerlauf oder Klopfen unter Last verursachen und die NOx-Emissionen erhöhen. Vermeiden Sie hohe Lasten, wenn Symptome auftreten, und lassen Sie den Fehler bald beheben. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn schwerwiegende Laufprobleme das Fahren unsicher machen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.