Bedeutung
Das Steuergerät erkennt ein hohes Signal im Steuerstromkreis für das Absperrventil A des Tanks für alternative Kraftstoffe. Ursache kann ein Kurzschluss gegen Spannung oder ein anderer Stromkreisfehler sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das Absperrventil A des Tanks für alternative Kraftstoffe nutzt einen Steuerstromkreis zur Betätigung des Ventils und zum Absperren des Tanks bei Bedarf. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn es im Stromkreis ein Signal über dem erwarteten Wert erkennt. Das kann geschehen, wenn die Leitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen ist oder ein anderer Stromkreisfehler vorliegt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kurzschluss nach B+
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung gequetscht gegen B+-Quelle
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Warnung für System für alternative Kraftstoffe
- Eingeschränkter oder nicht verfügbarer Betrieb mit alternativen Kraftstoffen
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und zugehörige Codes des Alternativkraftstoffsystems, um festzustellen, wann das hohe Signal an Ventil A erkannt wurde.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Ventil A auf eingeklemmte Leitungen, beschädigte Isolierung, Korrosion oder Kontakt mit einer Stromquelle.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Steuerleitung von Ventil A auf Kurzschluss gegen Spannung, bevor Sie das Ventil prüfen oder ersetzen.
- Prüfen Sie Steckerkontakte und Stromkreiswiderstand gemäß Herstellervorgabe auf schlechte Verbindungen.
- Wenn kein Verkabelungsfehler gefunden wird, prüfen Sie Ventil A und den Steuergerätestromkreis nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine Steuerleitung, die an einer Batterieplusquelle eingeklemmt ist.
- Reinigen Sie korrodierte Kontakte von Ventil A und befestigen Sie den Stecker.
- Reparieren Sie beschädigte Isolierung oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.
- Ersetzen Sie Ventil A oder reparieren Sie den Steuergerätestromkreis nur, wenn die Prüfung den Fehler dort bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann möglicherweise mit einem anderen Kraftstoff betrieben werden, aber das Alternativkraftstoffsystem ist eventuell eingeschränkt oder nicht verfügbar. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass Ventil A den Tank absperrt, bis der Fehler mit dem hohen Signal behoben ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.