P221F: Strom der Reduktionsmittelheizung C zu hoch

Bedeutung

Strom der Reduktionsmittelheizung C zu hoch: Das Steuergerät hat diesen Fehlerzustand erkannt. Die Reduktionsmittelheizung (DEF/AdBlue) verhindert, dass die Harnstofflösung gefriert; ein Fehler kann die SCR-Dosierung bei niedrigen Temperaturen beeinträchtigen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Reduktionsmittelheizung C erwärmt DEF/AdBlue, damit das SCR-System die Flüssigkeit auch bei niedrigen Temperaturen dosieren kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen höheren Strom durch Heizung C als erwartet erkennt. Häufig sind das Heizelement oder seine Leitungen kurzgeschlossen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Reduktionsmittelheizelement teilweise kurzgeschlossen
2. Kurzschluss in der Heizungsverkabelung
3. Beschädigter oder verschmutzter Stecker
4. Fehlerhafter Heizungssteuerstromkreis

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Stand- oder -Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Ignorierzeit
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame- und Live-Daten, um zu bestätigen, ob die Reduktionsmittelheizung C eingeschaltet werden sollte, als der Fehler wegen zu hohen Stroms auftrat.
2. Prüfen Sie den Stecker von Heizung C auf Verschmutzung, beschädigte Steckerkontakte oder Hitzespuren und den Kabelbaum auf Quetschungen oder Scheuerstellen.
3. Prüfen Sie den Stromkreis von Heizung C auf einen Kurzschluss zwischen Leitungen oder gegen eine Spannungsquelle.
4. Prüfen Sie Heizung C bei nach Herstellervorgabe sicher isoliertem Stromkreis auf ein intern kurzgeschlossenes Heizelement.
5. Wenn Heizung und Leitungen die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Steuerstromkreis von Heizung C nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie Leitungen von Heizung C, die zwischen Leitern oder gegen eine Spannungsquelle kurzgeschlossen sind.
• Reinigen oder ersetzen Sie einen verschmutzten oder beschädigten Stecker von Heizung C.
• Ersetzen Sie die Reduktionsmittelheizung C, wenn ihr Heizelement intern kurzgeschlossen ist.
• Reparieren Sie den Steuerstromkreis von Heizung C, wenn er die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie längere Fahrten mit diesem aktiven Fehler, insbesondere bei Frost, da übermäßiger Strom den Stromkreis beschädigen und die Erwärmung des DEF beeinträchtigen kann. Reagieren Sie zeitnah auf eine DEF- oder NOx-Warnung. Bei manchen Fahrzeugen wird bei anhaltendem Abgasfehler ein Start-Countdown aktiviert.