P2041: Stromkreis des Drucksensors A für die Reduktmitteleinspritzung: Signal sporadisch

Bedeutung

Das Signal des Drucksensors A für die Reduktmitteleinspritzung springt oder fällt sporadisch aus — Problem am Stecker oder Kabelbaum.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Luftdrucksensor A für die Reduktionsmitteleinspritzung überwacht den Druck, der die Zufuhr von DEF oder AdBlue in den Abgasstrom unterstützt. Das Steuergerät überwacht sein Signal auf Aussetzer oder plötzliche Änderungen. P2041 wird gesetzt, wenn das Signal zeitweise aussetzt, statt stabil zu bleiben.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sporadischer Kontakt am Stecker oder durchgescheuertes Kabel
2. Stecker mit vibrationsabhängig sporadischem Kontakt
3. Kabelbaum an einem vibrierenden Bauteil entlang verlegt

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung leuchtet
• AdBlue-/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach Ablauf der Kulanzzeit
• Abgasuntersuchung wegen NOx nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte des Diagnosegeräts auf Aussetzer im Drucksignal und notieren Sie, ob sie mit Motorvibrationen oder Änderungen der Betriebsbedingungen zusammenfallen.
2. Prüfen Sie den Stecker und den angrenzenden Kabelbaum von Sensor A auf lockeren Sitz, Scheuerstellen, Feuchtigkeit, Korrosion oder Leitungen, die an einem vibrierenden Bauteil reiben.
3. Bewegen Sie bei sicher zugänglichem System Stecker und Kabelbaum, während Sie das Live-Sensorsignal beobachten, um zu prüfen, ob sich der Aussetzer dadurch nachstellen lässt.
4. Prüfen Sie nach den Verkabelungsinformationen des Herstellers die Anschlüsse und den Durchgang des Stromkreises von Sensor A, während Sie den Kabelbaum biegen.
5. Wenn Verkabelung und Stecker intakt sind, prüfen Sie den Luftdrucksensor A und sein Signal anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie den Stecker von Sensor A und reparieren Sie beschädigte Steckerdichtungen oder Kontakte.
• Reparieren Sie durchgescheuerte Leitungen und verlegen oder befestigen Sie den Kabelbaum so, dass er nicht an vibrierenden Bauteilen reibt.
• Ersetzen Sie Sensor A für den Luftdruck, wenn sein Signal trotz intaktem Stromkreis aussetzt.

Kann ich weiterfahren?

Bei normalem Motorlauf können Sie meist kurz weiterfahren, aber ignorieren Sie keine NOx- oder DEF-Warnung. Das Abgassystem dosiert möglicherweise nicht mehr korrekt. Ein ungelöster Fehler kann einen Start-Countdown zur Anlasssperre oder das Nichtbestehen der Abgasuntersuchung zur Folge haben.