P0E66: Steuerstromkreis des Batterieladegeräts – Signal zu niedrig

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt eine Spannung unterhalb des erwarteten Bereichs im Steuerstromkreis des Batterieladegeräts. Die Auswirkungen auf den Ladevorgang hängen vom Fahrzeug ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Steuerstromkreis des Batterieladegeräts führt einen Befehl oder ein Signal, das das Steuergerät während des Betriebs des Ladegeräts überwacht. P0E66 wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis unter den erwarteten Bereich fällt. Dadurch kann der Befehl des Ladegeräts gestört und der Ladevorgang verhindert oder unterbrochen werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Leitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Steuergeräteeingang kurzgeschlossen
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Ladestatusanzeige zeigt Fehler an
• Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
• Ladegeschwindigkeit geringer als erwartet

So diagnostizieren Sie es

1. Mit einem Scan-Tool Freeze-Frame-Daten speichern und das Steuersignal des Ladegeräts während eines Ladeversuchs überwachen.
2. Bei sicher ausgeschaltetem Fahrzeug Leitungen und Steckverbinder des Steuerstromkreises auf Beschädigungen, Korrosion oder Kontakt mit Masse prüfen.
3. Steckverbinderpins auf Korrosion oder schwachen Kontakt prüfen, der den Widerstand erhöhen und das Signal absenken könnte.
4. Den Steuerstromkreis gemäß den Herstellervorgaben messen und nach dem Wartungsverfahren auf Kurzschluss nach Masse prüfen.
5. Wenn die Leitungen in Ordnung sind, den Eingang des Steuergeräts gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers auf internen Kurzschluss prüfen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lockere Steckkontakte des Steuerstromkreises reinigen und sichern.
• Nach Masse kurzgeschlossene Steuerleitungen reparieren oder ersetzen.
• Beschädigte Kontakte oder das Steckverbindergehäuse reparieren.
• Das Steuergerät reparieren oder ersetzen, wenn ein Kurzschluss an seinem Eingang bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Betrachten Sie den Ladevorgang als unzuverlässig, bis das niedrige Signal im Steuerstromkreis behoben ist; ein unterbrochener Ladevorgang kann die elektrische Reichweite stärker als erwartet verringern. Beachten Sie die Hochvoltsicherheitshinweise des Fahrzeugs, wenn eine Warnung oder verringerte Leistung auftritt.