P0D84: Eingangsstromkreis des Batterieladegeräts – Signal intermittierend/unstetig

Bedeutung

Der Eingangsstromkreis des Batterieladegeräts meldet ein intermittierendes oder unstetes Signal. Der AC-Netz-/EVSE-Eingang kann beeinträchtigt sein.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Onboard-Ladegerät überwacht während einer aktiven Ladesitzung seinen AC-Eingang von der EVSE oder dem Stromnetz. P0D84 wird gesetzt, wenn das Eingangssignal schwankt oder zeitweise aussetzt. Ursache können ein nicht vollständig eingesteckter Stecker, eine instabile Massebezugsspannung oder ein vibrationsabhängiger Kontakt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stecker nicht richtig aufgesteckt
2. Gestörtes Massebezugssignal
3. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen

Symptome

• Ladestatusanzeige zeigt Fehler
• Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
• Laderate niedriger als erwartet

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie den Verlauf der Ladesitzung oder die Freeze-Frame-Daten, um festzustellen, ob der Fehler mit Ladeunterbrechungen oder Änderungen der Eingangswerte zusammenfällt.
2. Stellen Sie fest, ob das Problem nur bei einer EVSE oder Steckdose auftritt, und probieren Sie, falls verfügbar, eine geeignete, nachweislich einwandfreie Ladequelle aus.
3. Beenden Sie den Ladevorgang und prüfen Sie, ob der Fahrzeugeinlass und der EVSE-Stecker vollständig eingesteckt sind. Achten Sie auf beschädigte, verschmutzte oder verfärbte Kontakte.
4. Lassen Sie eine qualifizierte Fachkraft die Eingangsleitungen und Masseverbindungen prüfen, einschließlich einer Prüfung auf zeitweise Kontaktunterbrechungen nach einem sicheren Prüfverfahren.
5. Wenn Anschlüsse und Versorgung stabil bleiben, prüfen Sie die Eingangssignalüberwachung des Onboard-Ladegeräts nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie Fahrzeugstecker und EVSE-Stecker fest ein.
• Reinigen oder reparieren Sie eine Verbindung nur, soweit es die Anweisungen des Fahrzeugs und der EVSE erlauben.
• Reparieren Sie eine lose Masseverbindung oder einen intermittierenden Kontakt im Eingangsstromkreis.
• Ersetzen Sie eine defekte EVSE oder reparieren Sie das Onboard-Ladegerät, wenn die Prüfung den Fehler dort eingrenzt.

Kann ich weiterfahren?

Der Ladevorgang kann nicht starten, unterbrochen werden oder langsamer als erwartet verlaufen. Prüfen Sie den angezeigten Ladestatus und verlassen Sie sich bei benötigter Reichweite nicht auf eine unterbrochene Ladesitzung.