P0CD6: Kühlmitteltemperatursensor B des Hybrid-/EV-Batteriepacks – Stromkreis, Bereich/Leistung

Bedeutung

Das ECM erkennt einen Bereichs-/Leistungsfehler am Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors B des Hybrid-/EV-Batteriepacks. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Kühlmitteltemperatursensor B des Batteriepacks meldet dem Fahrzeugsteuergerät die Temperatur des Kühlsystems. Das Steuergerät prüft, ob sich der Messwert ändert und im erwarteten Betriebsbereich liegt. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor B unplausibel ist oder sich nicht erwartungsgemäß verhält, auch wenn der Stromkreis nicht einfach nur unterbrochen oder kurzgeschlossen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messwert des Kühlmitteltemperatursensors B außerhalb des erwarteten Bereichs
2. Schlechte Sensorverbindung oder Problem bei der Sensorinstallation

Symptome

• EV-/Hybridsystem-Warnleuchte an
• Reduzierte Leistung oder Notlauf
• Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
• Reduzierte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die von Sensor B gemeldete Temperatur mit anderen verfügbaren Batteriekühlmitteltemperaturen und der Umgebungstemperatur.
2. Prüfen Sie Stecker, Montage und zugängliche Leitungen von Sensor B auf lockeren Sitz, Schäden, Verunreinigungen oder fehlerhaften Einbau.
3. Beobachten Sie die Live-Daten von Sensor B ab einem Kaltstart und während einer normalen Temperaturänderung. Prüfen Sie, ob der Messwert feststeht, unstetig oder unplausibel ist.
4. Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor B und die Sensorreaktion gemäß dem Testverfahren des Herstellers.
5. Vergewissern Sie sich, dass der Sensor korrekt eingebaut ist, und vergleichen Sie seinen Ausgang mit der Herstellervorgabe, bevor Sie ihn ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie eine lose Verbindung oder einen Montagefehler von Sensor B.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckeranschlüsse im Stromkreis von Sensor B.
• Ersetzen Sie Sensor B, wenn seine Reaktion bei einwandfreier Verkabelung weiterhin außerhalb des zulässigen Bereichs liegt.
• Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie, ob sich der Temperaturmesswert plausibel ändert.

Kann ich weiterfahren?

Zum Schutz der Batterie kann das Fahrzeug die Leistung reduzieren oder den Ladevorgang verlangsamen oder stoppen. Vermeiden Sie hohe Fahrbelastungen, solange die Leistung begrenzt ist, und halten Sie an, wenn eine Batterietemperaturwarnung erscheint.