Bedeutung
Der HV-Batterietemperatursensor K meldet ein zu hohes Signal. Die Temperaturüberwachung der Zellgruppe ist auf diesem Kanal beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der HV-Batterietemperatursensor K übermittelt dem Steuergerät sein Temperatursignal zum Schutz des Batteriepakets und zur Steuerung des Ladens. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis von Sensor K höher als erwartet ist, häufig weil der Stromkreis unterbrochen ist oder die Signalleitung Kontakt zu Batterieplus hat.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung mit B+ kurzgeschlossen
- Sensor unterbrochen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte für EV-/Hybridsystem an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die Live-Temperatur von Sensor K mit benachbarten Batteriemesswerten auf einen unplausibel hohen oder feststehenden Wert.
- Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe ausgeschaltetem Fahrzeug den Stecker von Sensor K auf schlechten Sitz, Korrosion oder aus ihrer Position geschobene Anschlüsse.
- Prüfen Sie zugängliche Leitungen von Sensor K auf einen unterbrochenen Leiter oder beschädigte Isolierung, durch die Kontakt zu einer Spannungsversorgung entstehen kann.
- Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor K nach Herstellervorgabe auf Durchgängigkeit und eine unbeabsichtigte Verbindung nach Batterieplus.
- Wenn Stecker und Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor K nach Herstellerspezifikation auf ein unterbrochenes Sensorelement.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker von Sensor K erneut ein und sichern Sie lose Anschlüsse.
- Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Leitung von Sensor K.
- Reparieren Sie Leitungen, die einen Kurzschluss nach Batterieplus haben.
- Ersetzen Sie Sensor K, wenn sein Sensorelement unterbrochen ist oder außerhalb der Spezifikation liegt.
Kann ich weiterfahren?
Das Steuergerät kann Leistung oder Laden einschränken, da es dem Temperatursignal von Sensor K nicht vertrauen kann. Vermeiden Sie lange Fahrten und hohe Belastung. Halten Sie an, wenn eine Batteriewarnung oder ein deutlicher Leistungsverlust auftritt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.