P06F5: Glühzeitsteuergerät 2

Bedeutung

Es wurde ein Fehler im Zusammenhang mit dem Glühzeitsteuergerät 2 erkannt. Der Code allein identifiziert weder das defekte Bauteil noch stellt er fest, ob der Motor über zwei Glühkerzenbänke verfügt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Glühzeitsteuergerät 2 steuert die Diesel-Vorglühung für den Stromkreis oder die Gruppe, die als Steuergerät 2 identifiziert ist; aus dem Code lässt sich nicht schließen, dass der Motor 2 Bänke hat. Das Motorsteuergerät erkennt einen Fehler im Zusammenhang mit diesem Steuergerät, doch P06F5 allein sagt nicht aus, ob das Steuergerät, seine Spannungsversorgung, Masse, Verkabelung oder die angeschlossenen Glühkerzen die Ursache sind.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Fehler des Glühzeitsteuergeräts 2
2. Problem mit der Spannungsversorgung oder Masse des Steuergeräts
3. Beschädigte Verkabelung oder beschädigter Steckverbinder

Symptome

• Glühwendel-Warnlampe an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schweres Starten bei Kälte oder Nichtstarten bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und auf zugehörige Glühkerzen- und Steuergerätefehler auslesen, um festzustellen, ob der Fehler auf Steuergerät 2 beschränkt ist oder Teil eines umfassenderen Spannungsversorgungsproblems ist.
2. Stecker und angrenzenden Kabelbaum von Steuergerät 2 auf Korrosion, lose Pins, Hitzeschäden oder Scheuerstellen prüfen.
3. Batteriezustand prüfen und die Spannungsversorgungs- und Masseanschlüsse von Steuergerät 2 nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.
4. Ansteuerung der Vorglühung durch Steuergerät 2 mit verfügbaren Live-Daten oder Ausgangstests vergleichen und feststellen, ob Kaltstartprobleme auftreten.
5. Die Steuerleitungen von Steuergerät 2 und die zugehörigen Glühkerzenstromkreise anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben prüfen, bevor das Steuergerät als defekt beurteilt wird.

Häufige Reparaturen

• Spannungsversorgungs-, Masse- oder Steckverbindungen von Steuergerät 2 reinigen und sichern.
• Beschädigte Leitungen oder Steckerkontakte im Stromkreis von Steuergerät 2 reparieren.
• Defekte Glühkerzen im von Steuergerät 2 geregelten Stromkreis ersetzen, wenn die Prüfung sie als Ursache identifiziert.
• Glühzeitsteuergerät 2 ersetzen, wenn Spannungsversorgung, Verkabelung und angeschlossene Verbraucher in Ordnung sind, das Steuergerät aber weiterhin ausfällt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal startet und läuft, ist Fahren in der Regel möglich. Kaltstarts können jedoch schwieriger werden und während des Warmlaufs weißen Rauch verursachen. Vermeiden Sie wiederholtes langes Durchdrehen des Anlassers, besonders bei kaltem Wetter.