P06E5: Glühzeitsteuergerät 1 - Leistung

Bedeutung

Das Glühzeitsteuergerät 1 weist einen Leistungsfehler auf. Dies kann die Dieselvorglühung beeinträchtigen, wobei die konkreten Auswirkungen fahrzeugabhängig sind.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Glühsteuergerät 1 steuert das Vorglühen des Dieselmotors, einschließlich des Betriebs der Glühkerzen vor und während des Kaltstarts. P06E5 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät erkennt, dass Glühsteuergerät 1 nicht wie erwartet arbeitet. Die Ursache kann im Steuergerät, in der Verkabelung oder in dessen Stromversorgung und Masseverbindung liegen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler im Glühzeitsteuergerät
2. Verkabelungs- oder Steckerfehler
3. Stromversorgungs- oder Massefehler des Steuergeräts

Symptome

• Glühkerzen-Warnleuchte an (oft oranges Spiralsymbol)
• Schwieriger Kaltstart oder kein Start bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf einzelne Fehlercodes zu Glühkerzenstromkreisen, die zeigen können, ob das Leistungsproblem auf eine Glühkerze oder einen Stromkreis begrenzt ist.
2. Prüfen Sie die Batterie und die Stromversorgungs- und Masseanschlüsse von Glühsteuergerät 1 auf schlechten Kontakt oder Schäden.
3. Prüfen Sie den Stecker und Kabelbaum des Steuergeräts auf Korrosion, lockere Pins oder Scheuerstellen.
4. Vergleichen Sie mit einem Scan-Tool das angeforderte Vorglühen mit der Reaktion des Steuergeräts, sofern das Fahrzeug diese Daten bereitstellt.
5. Wenn Stromversorgung und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie Glühsteuergerät 1 und dessen Ausgänge nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Stellen Sie den ordnungsgemäßen Zustand der Batterie wieder her oder reparieren Sie mangelhafte Stromversorgungs- und Masseanschlüsse von Glühsteuergerät 1.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel und Steckerpins am Steuergerät.
• Beheben Sie alle durch zugehörige Fehlercodes und Prüfungen identifizierten Fehler in Glühkerzenstromkreisen.
• Ersetzen Sie Glühsteuergerät 1, wenn es die Leistungsprüfungen des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Kaltstarts können bei niedrigen Temperaturen schwierig sein oder scheitern, und während der Warmlaufphase kann weißer Rauch auftreten. Wenn der Motor normal startet und läuft, beschränken Sie die Nutzung bei kaltem Wetter, bis das Vorglühsystem geprüft wurde.