P03E4: Verbrennungsleistung Zylinder 8

Bedeutung

Der Verbrennungsregler im geschlossenen Regelkreis meldet, dass die Verbrennungsqualität in Zylinder 8 unter dem kalibrierten Qualitätsgrenzwert liegt. Die Berechnung erfolgt anhand des Zylinderdruckverlaufs – IMEP (indizierter Mitteldruck), CA50 (Kurbelwinkel bei 50 % Massenumsatz) oder Spitzendruck weichen vom Modell ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das ECM nutzt den Druckverlauf von Zylinder 8 zur Beurteilung der Verbrennungsleistung, einschließlich des Druckaufbaus während des Arbeitstakts. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die berechnete Verbrennungsqualität von Zylinder 8 außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Mögliche Ursachen sind eine Abweichung der Einspritzmenge oder ein Fehler im Datenpfad, der zur Auswertung dieses Zylinders verwendet wird.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Abweichung des Injektordurchflusses
2. Gateway-Modul leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger Motorlauf oder Aussetzer
• Verminderte Motorleistung
• Ruckeln

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie Verbrennungsleistung und Druckverlauf von Zylinder 8 bei gleichen Betriebsbedingungen mit denen der anderen Zylinder.
2. Prüfen Sie auf Fehlzündungs- oder Injektorfehlercodes für Zylinder 8 und untersuchen Sie Stecker und Verkabelung des Injektors auf Beschädigungen oder mangelhaften Kontakt.
3. Prüfen Sie Funktion und Kraftstoffzufuhr des Injektors von Zylinder 8 nach Herstellervorgabe.
4. Prüfen Sie auf verwandte Kommunikations- oder Steuergerätefehler und untersuchen Sie die entsprechenden Netzwerkleitungen und Stecker, bevor Sie ein Steuergerät als Ursache vermuten.
5. Wenn Injektor- und Netzwerkprüfungen in Ordnung sind, prüfen Sie Signal des Drucksensors und Daten der Verbrennungsregelung von Zylinder 8 nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Anschluss des Injektors von Zylinder 8.
• Beheben Sie ein bestätigtes Problem mit der Einspritzmenge von Zylinder 8.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerfehler, die den Pfad des Drucksignals oder der Steuergerätekommunikation beeinträchtigen.
• Ersetzen Sie einen defekten Drucksensor von Zylinder 8 oder beheben Sie einen bestätigten Fehler des Steuergeräts.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor rund läuft, fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie hohe Lasten, während Sie eine Diagnose veranlassen. Wenn Fehlzündungen, Zögern oder Leistungsverlust auftreten, halten Sie an, da eine anhaltend schlechte Verbrennung die Abgaswerte erhöhen und den Katalysator beschädigen kann.