Bedeutung
Das Steuergerät überwacht den Stromkreis des Füllstandssensors A für Tank A mit alternativem Kraftstoff. Es setzt diesen Code, wenn es einen elektrischen Fehler erkennt, etwa ein Signal außerhalb des erwarteten Stromkreisbereichs.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Füllstandssensor A des Tanks für alternativen Kraftstoff meldet dem Steuergerät, wie viel Kraftstoff sich in diesem Tank befindet. P01AF wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Füllstandssensors von Tank A erkennt. Dadurch kann der angezeigte Füllstand für alternativen Kraftstoff falsch oder nicht verfügbar sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Defekt des Füllstandssensors
- Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung
- Loser, beschädigter oder korrodierter Stecker
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Füllstandsmesswert des alternativen Kraftstoffs kann ungenau oder nicht verfügbar sein
- Warnung für das System für alternativen Kraftstoff kann angezeigt werden
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und vergleichen Sie den gemeldeten Füllstand von Tank A mit dem tatsächlichen Kraftstoffstand und etwaigen Warnungen des Systems für alternativen Kraftstoff.
- Untersuchen Sie Stecker und zugängliche Leitungen des Füllstandssensors von Tank A auf lockeren Sitz, Korrosion, Feuchtigkeit oder Schäden.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans des Fahrzeugs Signal- und zugehörige Leitungen des Sensors auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse.
- Prüfen Sie den Sitz der Steckerkontakte und den Durchgang des Stromkreises. Bewegen Sie den Kabelbaum vorsichtig, um einen zeitweisen Kontaktfehler festzustellen.
- Prüfen Sie den Füllstandssensor von Tank A anhand der Herstellervorgaben, sofern Leitungen und Anschlüsse in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie den Stecker des Füllstandssensors von Tank A wieder an und befestigen Sie ihn.
- Reinigen Sie korrodierte Kontakte und reparieren Sie beschädigte Leitungen.
- Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis des Füllstandssensors von Tank A.
- Ersetzen Sie den Füllstandssensor von Tank A, wenn er bei intaktem Stromkreis die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Verlassen Sie sich bei der Einschätzung der möglichen Reichweite nicht auf den angezeigten Füllstand für alternativen Kraftstoff. Sorgen Sie für ausreichend Kraftstoff in Tank A und tanken Sie vorsorglich frühzeitig nach. Halten Sie sicher an und lassen Sie das System prüfen, wenn eine Warnung des Systems für alternativen Kraftstoff oder ein ungewöhnlicher Motorlauf auftritt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.