P2A64: Füllstandssensor-Stromkreis des Tanks für alternativen Kraftstoff C

Bedeutung

Der Stromkreis des Füllstandssensors für Tank C für alternativen Kraftstoff weist einen Fehler auf, sodass das Steuergerät den Tankfüllstand möglicherweise nicht korrekt auslesen kann.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Füllstandssensor von Tank C meldet dem Steuergerät für alternativen Kraftstoff, wie viel Kraftstoff noch vorhanden ist. Dieser Stromkreisfehler wird gesetzt, wenn das Modul einen Fehler im Sensorkreis erkennt und sich nicht auf den Messwert verlassen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Füllstandssensor defekt
2. Fehler in Verdrahtung oder Steckverbindung

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff leuchtet
• Füllstand oder verbleibende Reichweite des Tanks für alternativen Kraftstoff möglicherweise ungenau
• Betrieb mit alternativem Kraftstoff möglicherweise eingeschränkt

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die Füllstandsanzeige für alternativen Kraftstoff mit der Tankuhr, um festzustellen, wann der Fehler auftrat.
2. Untersuchen Sie den Stecker und die Verkabelung des Füllstandssensors von Tank C auf lose Verbindungen, Korrosion, Schäden oder unsachgemäße Reparaturen.
3. Prüfen Sie bei gesichertem Fahrzeug und unter Beachtung der einschlägigen Serviceinformationen die Verbindungen des Sensorkreises und die Masse auf Durchgang oder unerwünschten Widerstand.
4. Vergleichen Sie den Sensorausgang und das Verhalten des Stromkreises mit der Herstellerspezifikation, um einen Sensorfehler von einem Verkabelungsfehler zu unterscheiden.
5. Reparieren Sie den bestätigten Fehler im Stromkreis oder Sensor, löschen Sie dann den Fehlercode und prüfen Sie, ob der Messwert von Tank C stabil ist.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen Stecker des Füllstandssensors von Tank C wieder an und sichern Sie ihn.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerklemmen und beschädigte Kabel.
• Reparieren Sie eine schlechte Sensormasse oder eine fehlerhafte Stromkreisverbindung.
• Ersetzen Sie den Füllstandssensor von Tank C, wenn sein Ausgang die Prüfungen gemäß Herstellerspezifikation nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler kann die Füllstands- und Reichweitenanzeige für alternativen Kraftstoff unzuverlässig machen; außerdem kann das System den Betrieb mit alternativem Kraftstoff begrenzen. Verlassen Sie sich nicht auf die Tankuhr, um die verbleibende Kraftstoffmenge einzuschätzen. Wechseln Sie den Kraftstoff oder halten Sie sicher an, wenn der Betrieb mit alternativem Kraftstoff unzuverlässig wird.