OBD-II-Fehlercode

P01AD: Signal des Temperatursensors für den Tank mit alternativem Kraftstoff zu hoch

Bedeutung

Die Signalspannung des Temperatursensors für den Tank mit alternativem Kraftstoff liegt über dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode hilft oft, die Fehlerstelle zu finden.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Temperatursensor des Tanks für alternativen Kraftstoff sendet ein Spannungssignal an das Steuergerät. P01AD wird gesetzt, wenn dieses Signal über dem erwarteten elektrischen Bereich liegt. Das kann bei einer Unterbrechung des Signalkreises oder einem Kurzschluss einer Versorgungsleitung gegen Batteriespannung auftreten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung unterbrochen
  2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
  3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Temperaturmesswert des Tanks für alternativen Kraftstoff kann ungenau oder nicht verfügbar sein
  • Warnung für das System für alternativen Kraftstoff kann angezeigt werden

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie mit einem Diagnosegerät die Freeze-Frame-Daten und notieren Sie, ob die gemeldete Tanktemperatur bei vorhandenem Fehlercode unplausibel ist.
  2. Prüfen Sie den Sensorstecker auf Korrosion, Feuchtigkeit, zurückgeschobene Pins und schlechten Sitz. Untersuchen Sie anschließend den Kabelbaum auf Scheuerstellen.
  3. Bewegen Sie den Kabelbaum vorsichtig und beobachten Sie die Live-Daten zur Tanktemperatur, um eine Verbindung zu finden, die auf Bewegung reagiert.
  4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans, ob das Signalkabel unterbrochen ist und ob die Versorgungsleitung einen Kurzschluss gegen Batteriespannung aufweist.
  5. Prüfen Sie Ausgangssignal und Stromkreisanschlüsse des Sensors anhand der Herstellervorgaben, sofern die Leitungen in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie eine Unterbrechung im Signalkabel des Tanktemperatursensors.
  • Ersetzen Sie korrodierte oder zurückgeschobene Steckerkontakte.
  • Reparieren Sie einen Kurzschluss der Versorgungsleitung gegen Batteriespannung und schützen Sie den Kabelbaum vor Scheuerstellen.
  • Ersetzen Sie den Sensor, wenn er bei korrekten Leitungen und Anschlüssen die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze Fahrt ist möglicherweise möglich, wenn keine anderen Warnungen vorliegen und das Fahrzeug normal läuft. Das Steuergerät verfügt jedoch möglicherweise über keinen zuverlässigen Tanktemperaturwert. Fahren Sie nicht weiter, wenn eine Warnung des Systems für alternativen Kraftstoff erscheint oder sich der Motor ungewöhnlich verhält.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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