De officielle data viser 200 versioner af Peugeot 2008 (2013–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2013–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,2 L til 2,0 L
Effekt
55 kW (75 PS) til 144 kW (196 PS)
Brændstoftyper
Elektrisk, Benzin, Diesel, Hybrid og Plug-in-hybrid
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,5 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Frankrig)
3,7 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
4,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
4,9 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
3.328.207
Hvad er Peugeot 2008?
Peugeot 2008 er en kompakt SUV i mærkets udvalg af mindre biler. Dens højere karosseri giver den en anden form end 208-hatchbacken, samtidig med at den forbliver en kompakt mulighed for hverdagen. Modellen er blevet udbudt med forbrændingsmotorer og i sin senere generation også med elektrisk drivlinje.
Peugeot 2008-generationer
2008 I kørte fra 2013 til 2019. 2008 II fulgte efter i 2019, hvor SUV-designet blev videreudviklet, og elektriske versioner blev føjet til modelprogrammet. Begge generationer indtager rollen som kompakt-SUV, hvor drivlinjevalgene er blevet bredere over tid.
Motorer, ydelser og officielt forbrug
Officielle EU-registreringstal fra 2013 til 2025 omfatter benzin, diesel, hybrid, plug-in hybrid, el og andre brændstoftyper. Motorstørrelserne spænder fra 1,2 L til 1,6 L og ydelserne fra 50 kW (68 hk) til 122 kW (166 hk). Det laveste angivne benzin-, diesel- eller hybridforbrug er 4,3 L/100 km på WLTP. Det laveste plug-in hybrid-tal er 4,9 L/100 km WLTP, hvilket er et vægtet tal, der forudsætter, at en del af kørslen foregår på el.
Britiske tal for 2013–2026 angiver et laveste benzin-, diesel- eller hybridforbrug på 3,5 L/100 km på NEDC. Franske tal for 2013–2026 angiver et laveste tal på 3,7 L/100 km NEDC. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, så resultater fra den ene bør ikke betragtes som direkte ækvivalente med resultater fra den anden.
Hvor blev Peugeot 2008 solgt?
2008 optræder i officielle tal for Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. EU-registreringstal dækker 2013–2025, mens britiske og franske tal dækker 2013–2026. Elektriske versioner optræder på alle tre markeder ved siden af benzin- og dieselmuligheder; EU-tallene inkluderer desuden hybrid- og plug-in hybrid-brændstoftyper.
Spørgsmål og svar
Hvornår kørte Peugeot 2008-generationerne?
2008 I kørte fra 2013 til 2019. 2008 II begyndte i 2019 og fortsætter i modellens tidslinje.
Hvad er det laveste officielle forbrug oplyst for 2008?
Det laveste oplyste tal er 3,5 L/100 km for benzin-, diesel- eller hybridversioner i britiske NEDC-tal. Det laveste EU WLTP-tal for disse brændstoftyper er 4,3 L/100 km.
Findes der en elektrisk Peugeot 2008?
Ja. Elektriske versioner optræder i tallene for det EU-, britiske og franske marked.
Modelkoder: A94 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: 100cms.org, autocasion.com
Kort fortalt: Længde 4.160 mm · Køreklar vægt 1.020–1.165 kg · Tophastighed 168–199 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 83,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: P24 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: 100cms.org
Kort fortalt: Længde 4.300 mm · Køreklar vægt 1.163–1.523 kg · Tophastighed 150–206 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 3 år: 92,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 109 versioner
EU 49 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
Registreringer i EU
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Hybrid
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
–
102.079
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
5,3–5,7 L/100 km WLTP
123–128 g/km
–
216.127
2023–2025
Elmotor
115 kW (156 PS)
Elektrisk
15,3–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–403 km
24.698
2022–2025
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
5,8–6,1 L/100 km WLTP
132–138 g/km
–
152.380
2021–2025
Elmotor
100 kW (136 PS)
Elektrisk
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–344 km
64.471
2024–2025
Elmotor
62 kW (84 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
402–403 km
2.164
2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Plug-in-hybrid
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
–
475
2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Hybrid
4,9 L/100 km WLTP
112 g/km
–
327
2021–2025
Elmotor
57 kW (77 PS)
Elektrisk
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321–341 km
29.133
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
4,7–5,1 L/100 km WLTP
126–134 g/km
–
100.126
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Benzin
4,9–5,0 L/100 km WLTP
112–114 g/km
–
870
2021–2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
116–117 g/km
–
87.571
2021–2023
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
6,1–6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
5.085
2023
1,2 L
67 kW (91 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
83
2023
1,2 L
110 kW (150 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
34
2023
Elmotor
67 kW (91 PS)
Elektrisk
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 km
20
2023
Elmotor
132 kW (179 PS)
Elektrisk
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
334 km
19
2023
1,2 L
72 kW (98 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
–
18
2023
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
16
2023
1,2 L
95 kW (129 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
15
2023
1,2 L
112 kW (152 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
13
2023
1,2 L
61 kW (83 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
10
2023
1,2 L
68 kW (92 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
10
2023
1,2 L
84 kW (114 PS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
–
10
2023
1,2 L
120 kW (163 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
130 g/km
–
10
2021
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
132 g/km
–
126.962
2021
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
4,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
3.017
2021
–
100 kW (136 PS)
Andet brændstof
–
125 g/km
–
91
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
–
106–117 g/km
–
193.110
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Benzin
–
114 g/km
–
54.606
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
–
94–95 g/km
–
118.470
2020
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
–
105 g/km
–
44.795
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
100 g/km
–
37.871
2020
1,2 L
115 kW (156 PS)
Benzin
–
131 g/km
–
18.468
2020
Elmotor
57 kW (77 PS)
Elektrisk
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
321 km
15.112
2019–2020
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzin
–
113–114 g/km
–
10.225
2020
Elmotor
100 kW (136 PS)
Elektrisk
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
319 km
8.314
2019–2020
1,5 L
–
Diesel
–
95–96 g/km
–
5.848
2019–2020
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
96–98 g/km
–
1.658
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
–
113–122 g/km
–
102.514
2019–2020
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
105–106 g/km
–
21.442
2019
1,2 L
–
Benzin
–
117 g/km
–
18.762
2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
Benzin
–
114 g/km
–
354
2019
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
–
97 g/km
–
300
2019
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
96 g/km
–
198
2019
1,6 L
55 kW (75 PS)
Diesel
–
97 g/km
–
58
2019
1,2 L
75 kW (102 PS)
Benzin
–
121 g/km
–
26
2019
1,0 L
–
Benzin
–
93 g/km
–
16
2019
1,5 L
61 kW (83 PS)
Diesel
–
98 g/km
–
12
Storbritannien 56 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT)
Elmotor
100 kW (136 PS)
Elektrisk
Automatgear
14,3–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL)
Elmotor
115 kW (156 PS)
Elektrisk
Automatgear
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH)
Elmotor
115 kW (156 PS)
Elektrisk
Automatgear
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366 km
2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,4–5,9 L/100 km WLTP
122–133 g/km
–
2025–2026PureTech 100 (Allure)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,5–6,2 L/100 km WLTP
124–140 g/km
–
2026Turbo 100 (VH)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
2026Turbo 100 (VL)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,5–6,0 L/100 km WLTP
123–136 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,5–6,4 L/100 km WLTP
124–144 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 og 1 yderligere variant
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
2026e-2008 (57Kw)
Elmotor
57 kW (77 PS)
Elektrisk
Trinløst gear (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20262008 (130ch)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
8-trins automatgear
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
20262008 (110ch)
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
4,3 L/100 km WLTP
113 g/km
–
20262008 (130ch)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
8-trins automatgear
4,5–4,8 L/100 km WLTP
119–127 g/km
–
Tilbagekaldelser for Peugeot 2008
41 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Peugeot 2008 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Inverter kan overophede og bryde i brand
Advarselslampe for vognbaneassistent lyser muligvis ikke2024–2025
Beskyttelseshætten på generatoren kan berøre filterrøret2024
Dæktryksmeddelelser kan være forkerte eller mangle2024–2025
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.