De officielle data viser 194 versioner af Mercedes-Benz Sprinter (2010–2025) i Den Europæiske Union og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2010–2025
Markeder
EU og Frankrig
Motorer
1,8 L til 3,0 L
Effekt
84 kW (114 PS) til 140 kW (190 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin, Naturgas og Elektrisk
Laveste forbrug (Frankrig)
6,3 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
9,3 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
81.649
Hvad er Mercedes-Benz Sprinter?
Sprinter er en stor let varevogn til virksomheder og organisationer med varierede transportbehov. Afhængigt af dens konfiguration kan den transportere gods eller passagerer eller fungere som base for et specialkøretøj eller en ombygning til autocamper. Den er en af hovedmodellerne i Mercedes-Benz' udvalg af erhvervskøretøjer.
Sprinter generationer
Anden generation, kendt som W906, kørte fra 2006 til 2018. Tredje generation, W907 og W910, begyndte i 2018. Den nyere generation tilføjede en blødere form, mulighed for forhjulstræk og MBUX-multimediesystem til en Mercedes-Benz-varevogn. eSprinter tilføjede en elektrisk version til modelprogrammet.
Motorer og ydelser
EU-listerne omfatter diesel-, benzin-, naturgas- og elektriske Sprinter-modeller. Forbrændingsmotorerne spænder fra 1,8 til 3,0 liter med ydelser fra 80 kW (109 hk) til 180 kW (245 hk). Blandt de mest almindelige EU-registreringsdata er 2,1-liters dieselmotorer, herunder en version med 120 kW (163 hk). I Frankrig spænder de angivne ydelser fra 95 kW (129 hk) til 140 kW (190 hk) med diesel-, benzin- og naturgasversioner.
Hvor brændstoføkonomisk er Sprinter?
Det laveste angivne EU-forbrug er 9,3 L/100 km efter WLTP for benzin-, diesel- og hybridversioner. Frankrigs laveste angivne tal er 6,3 L/100 km efter NEDC. Disse europæiske testprocedurer er forskellige, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte. Forbruget kan desuden variere afhængigt af Sprinters karosseri, last og konfiguration.
Spørgsmål og svar
Hvornår startede den nuværende Sprinter-generation?
Tredje generation, med betegnelsen W907 og W910, begyndte i 2018.
Hvilke motorer er angivet for Sprinter i EU?
EU-listerne omfatter motorer fra 1,8 til 3,0 liter med ydelser fra 80 kW (109 hk) til 180 kW (245 hk) samt elektriske versioner.
Hvad er det laveste angivne EU-forbrug?
Det er 9,3 L/100 km ved WLTP-testen for benzin-, diesel- og hybridversioner.
Kort fortalt: Længde 5.930–6.960 mm · Køreklar vægt 2.115–2.859 kg · Tophastighed 145–162 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 77,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Kort fortalt: Længde 5.270–6.970 mm · Køreklar vægt 2.329–2.835 kg · Tophastighed 144–160 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 81,9 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 19 versioner
EU 19 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
Registreringer i EU
2022–2025
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
10,3–10,8 L/100 km WLTP
278–282 g/km
–
4.392
2022–2025
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
10,6–10,8 L/100 km WLTP
281–283 g/km
–
2.936
2022–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
12,0–12,8 L/100 km WLTP
314–336 g/km
–
2.115
2022–2025
2,0 L
84 kW (114 PS)
Diesel
9,3 L/100 km WLTP
244–245 g/km
–
820
2025
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
34,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
244 km
10
2021–2022
2,1 L
120 kW (163 PS)
Diesel
10,3–10,5 L/100 km WLTP
295–300 g/km
–
1.846
2021–2022
2,1 L
105 kW (143 PS)
Diesel
9,4–9,9 L/100 km WLTP
289–293 g/km
–
1.009
2021–2022
3,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
11,5–12,1 L/100 km WLTP
335–342 g/km
–
1.031
2021–2022
2,1 L
84 kW (114 PS)
Diesel
9,3–9,5 L/100 km WLTP
250 g/km
–
473
2021
2,1 L
125 kW (170 PS)
Diesel
14,0 L/100 km WLTP
367 g/km
–
16
2018–2020
2,1 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
185–189 g/km
–
8.805
2018–2020
2,1 L
105 kW (143 PS)
Diesel
–
186–190 g/km
–
4.793
2018–2020
3,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
226–228 g/km
–
2.608
2018–2020
2,1 L
84 kW (114 PS)
Diesel
–
191–195 g/km
–
1.342
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
201–205 g/km
–
54
2019
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
–
295 g/km
–
12
2019
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
–
221 g/km
–
12
2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Diesel
–
297 g/km
–
10
2018
1,8 L
115 kW (156 PS)
Naturgas
–
223 g/km
–
14
Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz Sprinter
233 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz Sprinter fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Bagakslens bremseflange kan være svejset forkert2025
Rammen understøtter muligvis ikke tredje sæderække2023–2024
Radarsensor kan deaktivere sikkerhedsfunktioner2025
Rammens langsgående vanger kan mangle korrekt forstærkning2024
Svejsninger på parkeringsbremsens kabelbeslag kan svigte2024
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
