De officielle data viser 72 versioner af Mercedes-Benz V-Class (2000–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2000–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
2,0 L til 2,3 L
Effekt
100 kW (136 PS) til 233 kW (317 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Hybrid, Benzin og Elektrisk
Laveste forbrug (Frankrig)
5,7 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
6,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
7,3 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
485.343
Hvad er Mercedes-Benz V-Klasse?
V-Klasse er en stor personbil med varevognskarrosseri, også kaldet en MPV, med rummelig kabine og fleksible siddepladser. Den hører til Mercedes-Benz’ varebilsprogram og er indrettet til persontransport. Vito er dens nære erhvervsmæssige slægtning, mens V-Klasse fokuserer på passagerkomfort og fleksible sæder.
Den første V-Klasse kom på markedet i 1996. Gennem generationerne har den været et valg for familier og operatører inden for persontransport, der har brug for pladsen fra en varebil i et køretøj indrettet til passagerer.
V-Klasse-generationer
Første generation, W638, blev produceret fra 1996 til 2003. Den anden, W639, fulgte fra 2003 til 2014. Tredje generation, W447, startede i 2014.
W447 bragte en mere personbilsagtig finish med bl.a. kofangere i bilens farve. Senere udstyrsopdateringer tilføjede funktioner som MULTIBEAM LED-forlygter på udvalgte versioner.
Motorer, effekt og brændstofforbrug
Diesel har spillet en central rolle i V-Klasse-programmet. EU-tal fra 2013 til 2025 omfatter også hybrid-, benzin-, el- og andre versioner. EU-motorerne spænder fra 1,9 til 2,1 liter, og effekten fra 100 kW (136 hk) til 180 kW (245 hk). Britiske tal omfatter motorer fra 1,9 til 2,8 liter og en effekt på op til 233 kW (317 hk).
Det laveste EU-tal for benzin-, diesel- og hybridversioner er 7,3 L/100 km efter WLTP. I Storbritannien er det laveste tal 6,2 L/100 km efter NEDC, og i Frankrig er det 5,7 L/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, så tallene kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor blev V-Klasse solgt?
V-Klasse optræder i EU-tal fra 2013 til 2025, britiske tal fra 2000 til 2026 og franske tal for 2015. EU-registreringerne udgør i alt 485.343. Blandt de mest udbredte EU-versioner var 2,1-liters dieselmodeller med 140 kW (190 hk).
Spørgsmål og svar
Hvilken type køretøj er V-Klassen?
Det er en stor varebil indrettet til persontransport, også kaldet en MPV, med rummelig kabine og fleksible siddepladser.
Hvilke årstal dækker V-Klasse-generationerne?
W638 kørte fra 1996 til 2003, W639 fra 2003 til 2014, og W447 startede i 2014.
Hvad er det laveste officielle forbrugstal for V-Klassen?
EU's lavpunkt er 7,3 L/100 km efter WLTP; det britiske NEDC-lavpunkt er 6,2 L/100 km, og Frankrigs NEDC-lavpunkt er 5,7 L/100 km.
Hvor blev V-Klasse solgt?
Dens officielle tal dækker EU, Storbritannien og Frankrig, hvor markedsårstallene varierer efter region.
Modelkoder: W638 · Solgt i: EU og Storbritannien · Referencer: de.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.660 mm · Køreklar vægt 1.751–2.050 kg · Tophastighed 161–187 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 59,9 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Kort fortalt: Længde 5.140–5.370 mm · Køreklar vægt 2.005–2.264 kg · Tophastighed 195–220 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 84,7 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 54 versioner
EU 31 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
Registreringer i EU
2021–2025
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
8,0–8,2 L/100 km WLTP
209–215 g/km
–
76.531
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
7,7–7,9 L/100 km WLTP
202–208 g/km
–
45.737
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
7,3–7,5 L/100 km WLTP
194–197 g/km
–
22.340
2024–2025
2,0 L
170 kW (231 PS)
Hybrid
10,3 L/100 km WLTP
234 g/km
–
681
2021–2024
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
–
207–223 g/km
–
162
2019–2023
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
206–212 g/km
–
110
2023
2,0 L
170 kW (231 PS)
Benzin
–
312 g/km
–
11
2021–2023
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
206–212 g/km
–
22
2022
2,0 L
206 kW (280 PS)
Diesel
–
202 g/km
–
19
2022
2,0 L
170 kW (231 PS)
Benzin
–
–
–
10
2021
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
7,8 L/100 km WLTP
212 g/km
–
1.343
2021
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzin
–
–
–
58
2021
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
26
2019–2020
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
–
168 g/km
–
39.016
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
161–162 g/km
–
24.990
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
158–159 g/km
–
14.978
2014–2020
2,1 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
157–188 g/km
–
163.485
2014–2020
2,1 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
149–181 g/km
–
68.488
2020
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
32
2020
Elmotor
70 kW (95 PS)
Elektrisk
32,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
302 km
16
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
180 g/km
–
14
2019
2,1 L
140 kW (190 PS)
Diesel
19,9 kWh/100 km NEDC
188 g/km
–
20.190
2014–2019
2,1 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
155–174 g/km
–
3.232
2019
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
–
235 g/km
–
94
2019
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
207 g/km
–
20
2019
Elmotor
145 kW (197 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
18
2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzin
–
210 g/km
–
18
2017
2,1 L
140 kW (190 PS)
Andet brændstof
–
169 g/km
–
2.104
2017
2,1 L
210 kW (286 PS)
Diesel
–
170 g/km
–
1.448
2017
2,1 L
180 kW (245 PS)
Diesel
–
161 g/km
–
116
2017
2,1 L
150 kW (204 PS)
Diesel
–
166 g/km
–
12
Storbritannien 17 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2025–2026V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,4 L/100 km WLTP
193–194 g/km
2025–2026V 220 d Premium Long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,3 L/100 km WLTP
192 g/km
2025–2026V 300 d Premium Long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2025–2026V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5 L/100 km WLTP
197–198 g/km
2025–2026V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,8–7,9 L/100 km WLTP
206 g/km
2024V 220 d Premium Long
2,0 L
161 kW (219 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,2–7,3 L/100 km WLTP
190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long
2,0 L
161 kW (219 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,3–7,4 L/100 km WLTP
192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long
2,0 L
233 kW (317 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,4–7,6 L/100 km WLTP
195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long
2,0 L
233 kW (317 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5–7,6 L/100 km WLTP
196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo
2,0 L
233 kW (317 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2022–2023V 220 d extra-long
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2022–2023V 300 d extra-long
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo
2,0 L
174 kW (237 PS)
Diesel
9-trins automatgear
7,5–7,6 L/100 km WLTP
198–201 g/km
2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels og 5 yderligere varianter
2,1 L
–
Diesel
7-trins automatgear
6,2 L/100 km NEDC
163 g/km
2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels og 5 yderligere varianter
2,1 L
–
Diesel
7-trins automatgear
6,3 L/100 km NEDC
166 g/km
Frankrig 6 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 PS)
Diesel
7-trins automatgear
5,8–5,9 L/100 km NEDC
152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
6,1–6,4 L/100 km NEDC
159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 PS)
Diesel
7-trins automatgear
5,7–5,8 L/100 km NEDC
149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 PS)
Diesel
6-trins manuelt gear
5,7–6,0 L/100 km NEDC
149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 PS)
Diesel
7-trins automatgear
6,0–6,7 L/100 km NEDC
157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 PS)
Diesel
7-trins automatgear
6,1–6,7 L/100 km NEDC
159–177 g/km
Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz V-Class
38 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz V-Class fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Ratstammens højdejustering kan være fastgjort forkert2024
Brændstoffilterets drænrør kan blive beskadiget og lække diesel2020–2021
Kabineledningsnet kan være ført forkert2020
Kølevæskepumpen kan lække mellem kredsløb2019–2021
Nødopkaldssystem opfylder muligvis ikke specifikationerne2016–2020
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
