Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 73 versioner af Citroën C5 Aircross (2018–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2018–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,2 L til 2,0 L
Effekt
96 kW (131 PS) til 181 kW (246 PS)
Brændstoftyper
Plug-in-hybrid, Hybrid, Diesel, Elektrisk og Benzin
Laveste forbrug (EU)
1,4 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Storbritannien)
4,8 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (Frankrig)
1,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
1,3 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
517.793

Hvad er Citroën C5 Aircross?

C5 Aircross er en familie-SUV med en opretstående form og et udvalg af konventionelle og elektrificerede drivlinjer. Den overfører Citroëns fokus på komfort til en rummelig familiebil med benzin-, diesel-, hybrid-, plug-in-hybrid- og elversioner på tværs af det europæiske program.

Første generation løb fra 2018 til 2025. Den anden begyndte i 2025 på Stellantis’ STLA Medium-platform, som understøtter hybrid- og fuldt elektriske udgaver. Den nye generation fastholder modellens multi-energi-tilgang og tilføjer en fuldelektrisk mulighed.

Motorer og ydelser

I EU-registreringstallene fra 2018 til 2025 spænder motorstørrelserne fra 1,2 til 2,0 liter og ydelserne fra 96 kW (131 hk) til 170 kW (231 hk). Versionerne dækker benzin, diesel, hybrid, plug-in-hybrid og el. Britiske tal fra 2019 til 2026 viser samme motorstørrelsesinterval, hvor ydelserne når op på 181 kW (246 hk). Frankrigs opførelse for 2026 er en 1,6-liters plug-in-hybrid på 133 kW (181 hk).

Hvor brændstoføkonomisk er Citroën C5 Aircross?

Det laveste opgivne officielle forbrug for benzin-, diesel- og hybridversioner er 1,4 L/100 km i EU efter WLTP. Plug-in-hybrider har et separat vægtet tal: 1,3 L/100 km i EU og Frankrig samt 5,9 L/100 km i Storbritannien. Disse tal forudsætter, at en del af kørslen foregår på el, og de kan derfor ikke direkte sammenlignes med biler med konventionelle motorer.

EU registrerede 517.793 C5 Aircross-registreringer fra 2018 til 2025. Den 1,5-liters diesel med 96 kW (131 hk) var den mest registrerede konfiguration i hvert af de opførte år 2019, 2020 og 2021.

Hvor blev C5 Aircross solgt?

C5 Aircross optræder i EU-, britiske og franske lister. EU- og britiske programmer omfatter benzin-, diesel-, hybrid-, plug-in-hybrid- og elversioner; Frankrigs oversigt for 2026 er en plug-in-hybrid. De europæiske forbrugstal anvender WLTP, selvom de dækkede år og tilgængelige versioner varierer fra marked til marked.

Spørgsmål og svar

Hvornår løb C5 Aircross-generationerne?

Første generation løb fra 2018 til 2025; den anden begyndte i 2025.

Hvad er det laveste officielle forbrugstal for plug-in-hybriden?

Det laveste opgivne tal er 1,3 L/100 km efter WLTP i EU og Frankrig. Det er et vægtet tal, der forudsætter, at der køres en del på el.

Hvor mange hestekræfter har C5 Aircross?

EU-oversigterne angiver et interval på 96–170 kW (131–231 hk); britiske oversigter angiver 96–181 kW (131–246 hk).

C5 Aircross I (2018–2025)

Citroën C5 Aircross I
Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: C84 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: en.wikipedia.org, largus.fr

Kort fortalt: Længde 4.500 mm · Køreklar vægt 1.379–1.745 kg · Tophastighed 188–225 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 3 år: 91,3 % (Gennemsnit i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 62 versioner

C5 Aircross II (siden 2025)

Citroën C5 Aircross II
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: citroen.ie, largus.fr

Kort fortalt: Længde 4.650 mm · Køreklar vægt 1.529–2.084 kg · Tophastighed 170–220 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 25 versioner

EU 10 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
20251,2 L100 kW (136 PS)Hybrid5,6 L/100 km WLTP127 g/km–20.436
20251,5 L96 kW (131 PS)Diesel5,5 L/100 km WLTP144 g/km–17.735
20251,6 L133 kW (181 PS)Plug-in-hybrid1,4 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP33 g/km58 km1.787
2025Elmotor157 kW (213 PS)Elektrisk17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km1.372
20251,2 L96 kW (131 PS)Benzin6,3 L/100 km WLTP141 g/km–687
20251,6 L110 kW (150 PS)Plug-in-hybrid2,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP51 g/km71 km556
2025Elmotor104 kW (141 PS)Elektrisk17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km511 km85
2025Elmotor170 kW (231 PS)Elektrisk18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km672 km57
20251,2 L100 kW (136 PS)Plug-in-hybrid5,5 L/100 km WLTP125 g/km–22
20251,2 L100 kW (136 PS)Benzin5,7 L/100 km WLTP128 g/km–20

Storbritannien 14 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL)Elmotor157 kW (213 PS)ElektriskAutomatgear16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km543 km
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH)Elmotor157 kW (213 PS)ElektriskAutomatgear21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km412 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL)Elmotor170 kW (231 PS)ElektriskAutomatgear16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH)Elmotor170 kW (231 PS)ElektriskAutomatgear22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026PureTech 130 S&S1,2 L96 kW (131 PS)Benzin6-trins manuelt gear5,9–7,0 L/100 km WLTP132–158 g/km–
2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)1,2 L100 kW (136 PS)Hybrid6-trins automatgear5,3–6,2 L/100 km WLTP120–139 g/km–
2025–2026HYBRID 145 e-DSC61,2 L100 kW (136 PS)Hybrid6-trins automatgear5,4–6,3 L/100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)Hybrid6-trins automatgear6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)Hybrid6-trins automatgear5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026BlueHDi 130 S&S1,5 L96 kW (131 PS)Diesel8-trins automatgear5,2–6,2 L/100 km WLTP137–163 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 L110 kW (150 PS)Plug-in-hybrid7-trins automatgear5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026Plug-in Hybrid (180+80)1,6 L133 kW (181 PS)Plug-in-hybrid8-trins automatgear6,9–7,7 L/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP155–175 g/km51–60 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L143 kW (194 PS)Plug-in-hybrid7-trins automatgear7,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L143 kW (194 PS)Plug-in-hybrid7-trins automatgear5,9 L/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km

Frankrig 1 version

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 PS)Plug-in-hybrid8-trins automatgear1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP29 g/km64 km

Tilbagekaldelser for Citroën C5 Aircross

22 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën C5 Aircross fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Motorinverterfejl kan forårsage overophedning eller brand2026
  • Karosserihøjdesensor kan forårsage forkert lygtejustering2025
  • Møtrikken på brændstofskinnen kan løsne sig og medføre lækage2025
  • Stop-start-systemet slukker muligvis ikke motoren2023–2025
  • Højspændingsbatteri kan overophede2020–2021

Se alle 22 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.