Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 109 versioner af Škoda Kodiaq (2016–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2016–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,4 L til 2,0 L
Effekt
67 kW (91 PS) til 198 kW (269 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin, Plug-in-hybrid, Hybrid og LPG
Laveste forbrug (Frankrig)
5,0 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Storbritannien)
5,0 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
5,4 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
0,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (Storbritannien)
5,7 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
910.778

Hvad er Škoda Kodiaq?

Kodiaq er Škodas store SUV og flagskibet i mærkets SUV-program. Den udbydes som fem- eller syvsæder med en rummelig kabine, der egner sig til familiebrug. Modellen afspejler Škodas fokus på praktisk plads, og hver generation har bragt et friskt bud på den store SUV.

Kodiaq I kørte fra 2016 til 2023; Kodiaq II fulgte efter i 2024 og fortsætter i dag. Anden generation bragte et nytænkt ydre med tidlige elementer af Škodas 'Modern Solid'-designsprog, en rummeligere kabine og nye betjeningselementer i kabinen. Drivlinjeudvalget introducerede plug-in-hybrid- og mildhybrid-muligheder.

Motorer og ydelser

På tværs af EU-registreringer spænder Kodiaq over 1,4 L- til 2,0 L-motorer og 67 kW (91 hk) til 198 kW (269 hk). Brændstoftyper omfatter diesel, plug-in-hybrid, hybrid, benzin, LPG og andre registreringer. Britiske tal dækker 1,3 L- til 2,0 L-motorer, der yder 92 kW (125 hk) til 195 kW (265 hk), med muligheder for hybrid, plug-in-hybrid, diesel og benzin. Franske lister viser 2,0 L benzin- og dieselmotorer med ydelser fra 110 kW (150 hk) til 180 kW (245 hk).

Hvor brændstoføkonomisk er Škoda Kodiaq?

For benzin-, diesel- og hybridversioner er det laveste anførte EU-forbrug 5,4 L/100 km efter WLTP. EU-plug-in-hybridens vægtede tal er 0,6 L/100 km efter WLTP; denne beregning antager, at en del af kørslen er elektrisk. Britiske lister angiver 5 L/100 km efter NEDC for benzin-, diesel- og hybridversioner samt 5,7 L/100 km efter WLTP som det vægtede plug-in-hybridtal. Frankrig angiver et laveste tal på 5 L/100 km efter WLTP. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, og tal fra disse markeder er derfor ikke direkte sammenlignelige.

Officielle EU-registreringstal registrerer 910.778 Kodiaq'er fra 2016 til 2025. De mest registrerede fremhævede udgaver er 2,0 L dieselversioner med 110 kW (150 hk) i 2018, 2019 og 2020.

Spørgsmål og svar

Hvornår kom anden generation af Kodiaq?

Kodiaq II startede i 2024 og fortsætter i dag.

Hvad er det laveste anførte EU-forbrug for Kodiaq plug-in-hybrid?

Dens officielle vægtede WLTP-tal er 0,6 L/100 km under forudsætning af en vis kørsel på el.

Hvor mange sæder tilbyder Kodiaq?

Den udbydes i fem- og syvpersoners udførelse.

Kodiaq I (2016–2023)

Škoda Kodiaq I
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: NS · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: cdn.skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.700–4.750 mm · Køreklar vægt 1.446–1.595 kg · Tophastighed 197–206 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 92,8 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 71 versioner

Kodiaq II (siden 2024)

Škoda Kodiaq II
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: PS · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: skoda.co.uk, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.760 mm · Køreklar vægt 1.563–1.818 kg · Tophastighed 205–210 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 38 versioner

EU 13 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2024–20252,0 L142 kW (193 PS)Diesel6,2 L/100 km WLTP162–164 g/km–46.864
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-hybrid0,6–0,8 L/100 km WLTP17,6–18,0 kWh/100 km WLTP13–15 g/km114–115 km30.917
20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,5 L/100 km WLTP6,0 kWh/100 km WLTP144 g/km–14.438
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Hybrid6,1–6,3 L/100 km WLTP140–141 g/km–23.047
20252,0 L195 kW (265 PS)Benzin8,3 L/100 km WLTP189 g/km–8.427
20252,0 L150 kW (204 PS)Benzin7,6 L/100 km WLTP6,0 kWh/100 km WLTP173 g/km–3.371
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Benzin6,4–7,0 L/100 km WLTP146–158 g/km–7.908
20252,0 L195 kW (265 PS)Benzin8,3 L/100 km WLTP188 g/km–52
2024–20252,0 L147 kW (200 PS)Diesel6,5–6,6 L/100 km WLTP171–172 g/km–9.238
20242,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,6 L/100 km WLTP145 g/km–15.485
20242,0 L140 kW (190 PS)Benzin7,9 L/100 km WLTP179 g/km–3.795
20242,0 L180 kW (245 PS)Benzin8,5 L/100 km WLTP193 g/km–3.168
20242,0 L150 kW (204 PS)Benzin7,6 L/100 km WLTP173 g/km–58

Storbritannien 18 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2025–2026SE (5 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear5,9–6,1 L/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026SE (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear6,0–6,3 L/100 km WLTP137–143 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear6,1–6,4 L/100 km WLTP139–145 g/km–
2025–2026SportLine (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 PS)Hybrid7-trins automatgear6,2–6,3 L/100 km WLTP140–145 g/km–
2025–2026SE (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,7 L/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP–119 km
2025–2026SE L (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,9 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026SportLine (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid6-trins automatgear5,9 L/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP–115 km
2025–2026SE (5 seat) 2.0 TDI 150 PS DSG · SE L (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,5 L/100 km WLTP144 g/km–
2025–2026SE (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,4–5,6 L/100 km WLTP142–148 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,7 L/100 km WLTP150 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x42,0 L142 kW (193 PS)Diesel7-trins automatgear6,2 L/100 km WLTP162 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 · SportLine (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x42,0 L142 kW (193 PS)Diesel7-trins automatgear6,4 L/100 km WLTP168 g/km–
2025–2026SportLine (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x42,0 L142 kW (193 PS)Diesel7-trins automatgear6,3 L/100 km WLTP164 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x42,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,6 L/100 km WLTP173 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x4 · SportLine (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x42,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,9 L/100 km WLTP179 g/km–
2025–2026SportLine (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x42,0 L150 kW (204 PS)Benzin7-trins automatgear7,7 L/100 km WLTP175 g/km–
2025–2026vRS (7 seats) 2.0 TSI 265 PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 PS)Benzin7-trins automatgear8,3–8,5 L/100 km WLTP189–192 g/km–
2025SE (5 seat) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,3 L/100 km WLTP138 g/km–

Frankrig 7 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2026Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 nAP 7PL clA Full LED et alt 140A (uniqt b auto) famA · Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 norme AP 7PL clA Full LED (uniqt boite auto) famA2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,0 L/100 km WLTP130 g/km
2026Kodiaq Ambition 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,5 L/100 km WLTP144 g/km
2026Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe B2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear6,1 L/100 km WLTP161 g/km
2026Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-trins automatgear5,5 L/100 km WLTP144 g/km
2026Kodiaq 2.0 TDI (200ch) DSG7 4*4 norme AP 5PL Pack Sport/L&K clB Full LED et alt 140A famA2,0 L147 kW (200 PS)Diesel7-trins automatgear5,9 L/100 km WLTP154 g/km
2026Kodiaq Style 2.0 TDI (200ch) DSG7 4x4 7PL classe A2,0 L147 kW (200 PS)Diesel7-trins automatgear5,9 L/100 km WLTP154 g/km
2026Kodiaq RS 2.0 TSI (245ch) DSG7 4x4 7PL classe B2,0 L180 kW (245 PS)Benzin7-trins automatgear8,7 L/100 km WLTP198 g/km

Tilbagekaldelser for Škoda Kodiaq

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Škoda Kodiaq fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Kanten på forsædets ramme kan beskadige sideairbaggen2024–2025
  • Dæksel i motorrummet kan løsne sig2020–2022
  • Svejsningen på bremsepedalen kan være utilstrækkelig2020
  • Motoren kan yde for lidt drejningsmoment ved lave omdrejninger2018–2019
  • Forsæderamme kan få revner2019

Se alle 7 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.