Hyundai Nexo

Hyundai Nexo
Foto: Treeinkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 14 versioner af Hyundai Nexo (2018–2026) i Den Europæiske Union og USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2018–2026
Markeder
EU og USA
Effekt
32 kW (44 PS) til 120 kW (163 PS)
Brændstoftyper
Brint og Elektrisk
Laveste forbrug (EU)
1,0 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (USA)
3,9 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
2.737

Hvad er Hyundai Nexo?

Nexo er en brintbrændselscelle-SUV med elektrisk drivlinje, skabt til bilister, der ønsker elektrisk fremdrift uden at skulle tilslutte bilen for at lade den op. Brændselscellen bruger brint til at generere elektricitet til motoren, og vand er det eneste, der kommer ud af udstødningen. Hyundai introducerede den i 2018 som en dedikeret brændselscellemodel og som en teknologisk avanceret del af SUV-programmet. Det høje karrosseri og SUV-formatet giver den en familiebils praktiske form, mens drivlinjen afspejler Hyundais mangeårige arbejde med brintmobilitet.

Nexo-generationer

Nexos første generation begyndte i 2018 og er stadig i produktion. Den var det næste kommercialiserede skridt i Hyundais udvikling af personbiler med brændselsceller efter virksomhedens tidligere arbejde med brændselscellekøretøjer. I Den Europæiske Union optræder modellen i registreringstallene frem til 2024; i USA strækker de opførte modelår sig fra 2019 til 2026.

Ydelse og officielt forbrug

Versionerne i Den Europæiske Unions registreringstal omfatter effekter fra 32 kW (44 PS) til 120 kW (163 PS). Den mest registrerede konfiguration i de viste år er brintversionen på 120 kW (163 PS). Amerikanske versioner kører på brint, og EPA angiver det bedste kombinerede resultat til 68 MPG, svarende til det laveste opførte forbrug på 3,5 L/100 km.

Det rapporterede EU-minimum er 1 L/100 km på WLTP-testen. Det tal afspejler de officielle normer for et brintbrændselscellekøretøj og skal ikke opfattes som benzinlignende brændstofforbrug. De europæiske WLTP- og amerikanske EPA-procedurer er forskellige, så deres tal kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor blev Nexo solgt?

Nexo optræder i Den Europæiske Unions registreringstal fra 2018 til 2024 og i de amerikanske EPA-markedsår fra 2019 til 2026. Dens brintdrivlinje betyder, at den praktiske oplevelse som ejer afhænger af adgangen til brinttankstationer, ud over de sædvanlige overvejelser om SUV-størrelse og personbilsbrug.

Spørgsmål og svar

Er Hyundai Nexo en batteridrevet elbil?

Det er et elektrisk køretøj drevet af en brintbrændselscelle frem for et køretøj, der udelukkende er afhængig af et plug-in-batteri.

Hvor stærk er Nexo?

Den Europæiske Unions versioner spænder over 32 kW (44 hk) til 120 kW (163 hk); det amerikanske program er opgivet som brintdrevet.

Hvad er Nexoes EPA-brændstoføkonomi?

Det bedste kombinerede EPA-tal er 68 MPG, svarende til 3,5 L/100 km. EPA- og WLTP-procedurerne er forskellige.

Nexo first generation (2018–2024)

Hyundai Nexo first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencer: hyundai.news, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.670 mm · Køreklar vægt 1.789 kg · Tophastighed 177–179 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 13 versioner

Nexo second generation (siden 2026)

Hyundai Nexo second generation
Foto: Treeinkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: NH2 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org, hyundaicanada.com, gardnerweb.com

Kort fortalt: Længde 4.750 mm · Tophastighed 173–176 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

USA 1 version

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2026PMSM–BrintAutomatgearForhjulstræk60–68 MPG (3,5–3,9 L/100 km) EPA0 g/km

Tilbagekaldelser for Hyundai Nexo

9 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai Nexo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Ventil på hydrogentank kan lække2017–2024
  • Trykaflastningsanordning kan gå i stykker og lække brint2019–2024
  • Brint kan lække fra tankstudsen2017–2018
  • Brintgassensorer kan svigte2017–2021
  • Brintlækagesensorer opdager muligvis ikke lækager2019–2021

Se alle 9 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.