P0437: Lavt signal i kredsløb for katalysatortemperatursensor (bank 2 sensor 1)

Betydning

Katalysatortemperatursensoren ved bank 2, sensor 1 ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på isoleringen, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 2 Sensor 1 måler katalysatortemperaturen og sender et signal til styreenheden. P0437 registreres, når signalet fra kredsløbet er lavere end det område, styreenheden anser for plausibelt. Det skyldes ofte, at signalet er kortsluttet til stel, eller at forbindelsen er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stelforbindelse
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet med isolering slidt igennem

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Manglende godkendelse ved syn
• Muligvis let øget brændstofforbrug
• Lugt af svovl (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og livedata for Bank 2 Sensor 1 for at bekræfte, at aflæsningen er lav, og bemærk, om den ændrer sig, når du bevæger ledningsnettet.
2. Undersøg ledningsnettet til Bank 2 Sensor 1 langs dets føring for slid, smeltet isolering, vandindtrængning eller sammenklemte steder, der kan kortslutte signalet til stel.
3. Kontrollér sensorstikket for korrosion, tilbagetrykkede ben, dårlig kontakt i terminalerne og beskadigede tætninger.
4. Brug producentens ledningsdiagram til at teste signalkredsløbet til Bank 2 Sensor 1 for kortslutning til stel, og kontrollér de relevante forsynings- og stelforbindelser.
5. Hvis ledningsnet og stik er i orden, skal du teste Bank 2 Sensor 1 i henhold til producentens specifikationer, før du mistænker en fejl i styreenheden.

Almindelige løsninger

• Reparér slidte eller sammenklemte ledninger, der kortslutter signalet fra Bank 2 Sensor 1 til stel.
• Rengør eller udskift korroderede terminaler, og sørg for, at stikket er tæt.
• Sæt tilbagetrykkede ben på plads, og udbedr dårlig kontakt i terminalerne.
• Udskift Bank 2 Sensor 1, hvis den ikke består testen, og kredsløbet ellers er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre forsigtigt, hvis motoren fungerer normalt, men styreenheden overvåger muligvis ikke katalysatortemperaturen på bank 2 korrekt, og bilen kan dumpe til syn. Undgå stor belastning, hvis der er en stærk svovllugt, og udbedr kortslutningen eller forbindelsesfejlen hurtigt.