P043A: Kredsløb for katalysatortemperatursensor (bank 2 sensor 2)

Betydning

Der er en generel elektrisk fejl i katalysatortemperatursensoren ved bank 2, sensor 2.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Katalysatortemperatursensoren på bank 2, sensor 2 måler temperaturen i udstødningskatalysatoren på motorens anden bank. Styreenheden overvåger sensorens elektriske signal og registrerer P043A, når den registrerer en generel fejl i kredsløbet uden at angive, om signalet er afbrudt, kortsluttet eller på anden måde uden for det forventede område.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fejl i katalysatortemperatursensoren
2. Brud eller kortslutning i sensorens ledningsnet
3. Korroderet eller løst sensorstik
4. Fejl i styreenheden

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Manglende godkendelse ved syn
• Muligvis let øget brændstofforbrug
• Lugt af svovl (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnoseværktøj til at bekræfte P043A, kontrollér, om der er relaterede sensor- eller ledningsfejlkoder, og notér forholdene i freeze frame-data, da fejlen opstod.
2. Når udstødningen er kold, skal du finde stikket til bank 2 sensor 2 og undersøge det samt det nærliggende ledningsnet for løs pasform, korrosion, varmeskader eller slid.
3. Sammenlign livedata for temperaturen fra bank 2 sensor 2 med motorens og udstødningens tilstand, og sammenlign om muligt med den tilsvarende sensor på den anden bank.
4. Brug bilens ledningsdiagram til at kontrollere sensorkredsløbet for gennemgang, kortslutning til stel eller strøm samt sikker kontakt i terminalerne.
5. Hvis ledningsnet og forbindelser er i orden, skal du teste sensoren og dens kredsløb i henhold til producentens specifikationer, før du mistænker en fejl i styreenheden.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket til bank 2 sensor 2 igen, og fastgør det.
• Reparer beskadiget eller tæret ledningsnet og terminaler i det pågældende sensorkredsløb.
• Udskift katalysatortemperatursensoren på bank 2, sensor 2, hvis den ikke består testen.
• Reparer eller udskift styreenheden, kun efter at det er bekræftet, at sensorkredsløbet og sensoren er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Koden medfører normalt ikke nødprogram, så en kort, forsigtig tur kan være mulig, hvis motoren fungerer normalt, og der ikke er en stærk udstødningslugt. Undgå tung belastning, og få bilen repareret snart, da emissionsovervågningen kan være forringet. Stands, hvis bilen får alvorlige driftsproblemer, eller der opstår en stærk svovllugt.